11 月 15 日，MAZDA EZ - 6 在 2024 廣州國際車展 17 館 203 展臺(tái)驚艷亮相。作為“優(yōu)雅智趣電動(dòng)新旗艦”，它首次現(xiàn)身新能源館，與中國新能源及造車新勢(shì)力品牌同場(chǎng)競(jìng)技，充分展示了合資新能源的最新成果。

本屆車展，長安馬自達(dá)以“MAZDA EZ - 6 和他的朋友們”為主題，開展用戶深度參與的展會(huì)共創(chuàng)活動(dòng)。多位 MAZDA EZ - 6 用戶化身“志愿者”，在長安馬自達(dá)展臺(tái)扮演銷售顧問、咖啡師、主持人、車模等角色，他們用真誠、主動(dòng)和熱愛迎接來自全國各地的用戶、馬粉和參展嘉賓，成為展臺(tái)上一道獨(dú)特而靚麗的風(fēng)景線。

MAZDA EZ - 6 自上市以來，展現(xiàn)出卓越的性能。它擁有合資最強(qiáng)的全場(chǎng)景智慧架構(gòu)，在智能化和主被動(dòng)安全性能方面堪稱合資同級(jí)最強(qiáng)，駕控性能也在合資同級(jí)中處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，它融合了傳承品牌 DNA 與創(chuàng)新的設(shè)計(jì)感、豪華感，是馬自達(dá)在中國市場(chǎng)迄今為止最強(qiáng)的旗艦轎車產(chǎn)品。

馬自達(dá)作為擁有百年歷史底蘊(yùn)和技術(shù)積累的汽車品牌，其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)和“人馬一體”駕乘愉悅體現(xiàn)了對(duì)美學(xué)和性能的極致追求，是與全球用戶建立情感紐帶的關(guān)鍵。長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁松田英久強(qiáng)調(diào)，無論何時(shí)，馬自達(dá)都將堅(jiān)守品牌核心價(jià)值和產(chǎn)品 DNA，秉持“以人為本”理念，與中國合作伙伴和用戶共創(chuàng)共進(jìn)，共享發(fā)展機(jī)遇。

長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦指出，MAZDA EZ - 6 不僅具備合資車的高品質(zhì)，還滿足了中國用戶對(duì)智能化的需求，以 A 級(jí)車價(jià)格提供 B 級(jí)車享受。它的出現(xiàn)讓合資新能源告別“油改電”模式，為中國新能源用戶提供了除外資和自主之外的“第三種高價(jià)值選擇”。

在設(shè)計(jì)方面，MAZDA EZ - 6 摒棄新能源市場(chǎng)千篇一律的“無臉”設(shè)計(jì)模式，賦予「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)新的電感、美感和豪華感。極具辨識(shí)度的“Flying Feather 光之翼”前臉設(shè)計(jì)、同級(jí)最大的星穹全景天幕、同級(jí)唯一的前排雙零重力座椅，將經(jīng)典與創(chuàng)新融合，樹立了全新的新能源美學(xué)典范。

安全上，馬自達(dá)以強(qiáng)大的硬實(shí)力展現(xiàn)其對(duì)安全的重視。MAZDA EZ - 6 的 7 橫 5 縱全鋼籠式結(jié)構(gòu)群、車身高強(qiáng)度鋼材占比超過 86%，電池安全超 20 倍國標(biāo)，并成功通過中汽中心行業(yè)首個(gè)“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”碰撞測(cè)試，獲得“001 號(hào)頂級(jí)安全證書”。此外，它在合資領(lǐng)域推出首個(gè)零燃權(quán)益保障和首年 600 萬元的智駕保障，體現(xiàn)了長安馬自達(dá)對(duì)用戶安心用車的承諾和對(duì)產(chǎn)品安全實(shí)力的自信。

智能配置方面，基于合資最強(qiáng)全場(chǎng)景智慧架構(gòu)，MAZDA EZ - 6 擁有超越同級(jí)的智能硬件底座，第三代驍龍智能座艙、300 億參數(shù) AI 大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景可見即可說。L2.5 級(jí)智慧行泊輔助系統(tǒng)能全面協(xié)助用戶應(yīng)對(duì)日常駕駛和停車需求。5 個(gè)百萬像素高清攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)的配備，讓 MAZDA EZ - 6 成為合資智能化領(lǐng)域可與中國品牌媲美的 B 級(jí)轎車旗艦，打破了合資新能源在國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格高、配置低的印象。

操控一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)所在。MAZDA EZ - 6 基于馬自達(dá)百年駕控調(diào)校功底，實(shí)現(xiàn)了媲美燃油車的電感后驅(qū)「人馬一體」駕乘愉悅，加速平穩(wěn)、剎車柔和、過彎舒適、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，50:50 的完美車身軸荷比、毫秒級(jí)的車身響應(yīng)、超過 80 公里的麋鹿成績(jī)以及絲滑流暢的“行轉(zhuǎn)?！?，重新喚醒駕駛者心中的操控激情。