當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>工信部副司長:新能源汽車、內(nèi)燃機技術(shù)同步發(fā)展
立足市場實際需求,推出更多技術(shù)過硬、質(zhì)量可靠的汽車產(chǎn)品,堅決抵制內(nèi)卷式惡性競爭行為。
導(dǎo)語網(wǎng)通社快訊 11月12日,在重慶舉辦的中國汽車工程學(xué)會年會上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示,要增強關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力,提升基礎(chǔ)支撐技術(shù)水平,全面提高汽車產(chǎn)業(yè),尤其是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,鞏固擴大產(chǎn)業(yè)品牌優(yōu)勢;要在大力發(fā)展新能源汽車的同時,同步推動內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展,激發(fā)傳統(tǒng)能源汽車和內(nèi)燃機廠發(fā)展合力;堅決抵制內(nèi)卷、惡性競爭行為,不斷強化行業(yè)自律,維護空間提升的市場環(huán)境。
郭守剛提出:“堅持穩(wěn)妥轉(zhuǎn)型,要在大力發(fā)展新能源汽車的同時,同步推動內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展,激發(fā)傳統(tǒng)能源汽車和內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力,實現(xiàn)高水平轉(zhuǎn)型升級,以更高站位、更大格局、更為理性地看待產(chǎn)業(yè)變革與市場競爭?!?/p>
以下為郭守剛講話的全文實錄:
尊敬的江敦濤副市長、蘇波副主任、付于武理事長、進華理事長,尊敬的李駿院士、克強院士、毛明院士、各位專家、各位企業(yè)家、各位來賓:
下午好!非常高興來到重慶參加2024中國汽車工程學(xué)會年會,聚焦智能涌現(xiàn)邁向加速變革這一主題,與各位專家領(lǐng)導(dǎo)一起研討行業(yè)形勢、共商發(fā)展大計。
在此,我謹(jǐn)代表工業(yè)和信息化部裝備工程一司對本屆年會順利召開表示熱烈祝賀,也向長期以來關(guān)心和支持中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各界同仁表示衷心的感謝!
汽車是我國國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、聚焦面廣、帶動性強,對穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促進就業(yè)等具有十分重要的意義,汽車也是引領(lǐng)歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平在很大程度上反映了一個國家科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體實力,全球主要科技強國、工業(yè)強國無一例外不是汽車強國。
黨中央國務(wù)院歷來高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次考察汽車產(chǎn)業(yè),并作出重要指示批示,指出發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,強調(diào)我們要成為制造業(yè)強國就要做汽車強國。
中央政治局會議、國務(wù)院常務(wù)會議也多次研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題,作出系列重要部署,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供了戰(zhàn)略指引和行動指南。
在黨中央國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)各方共同努力下,近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐持續(xù)加快,取得了令人欣慰的發(fā)展成效。
一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,新能源汽車發(fā)展迎來了里程碑。
2024年1—10月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2446.6萬輛和2462.4萬輛,同比分別增長1.9%和2.7%,總體保持平穩(wěn)增長態(tài)勢;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%,新能源乘用車、國內(nèi)市場銷售占比已經(jīng)連續(xù)五個月超過50%,實現(xiàn)新的發(fā)展突破。
二是創(chuàng)新能力顯著提升,關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展步伐持續(xù)加快。
混合動力專用發(fā)動機、動力總成控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破,柴油發(fā)動機有效熱效率最終超過48%,比較國際先進水平、半固態(tài)電池、分布式電驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)了裝飾驗證,L2級輔助駕駛系統(tǒng)在乘用車新車中的搭載率超過55%,高級別自動駕駛技術(shù)和車路云一體化應(yīng)用試點新階段向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅實一步。
三是產(chǎn)業(yè)鏈競爭力愈發(fā)突出,培育多個世界級龍頭企業(yè)。
我國已建成規(guī)模最大、品類齊全、配套完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在規(guī)模、效力、韌性等方面形成顯著優(yōu)勢,培育了像比亞迪、寧德時代為代表的一大批整車和零部件龍頭企業(yè),在技術(shù)水平、市場份額、品牌價值等方面,形成了強勁的國際競爭力,成為引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃向上、創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位嘉賓:
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)百年未有的巨大變革仍在持續(xù),推動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型融合發(fā)展,既為我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造從跟隨著向引領(lǐng)著轉(zhuǎn)變著歷史性記憶,也帶來了一系列新形勢、新挑戰(zhàn)、新問題,如何積極穩(wěn)妥推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、如何持續(xù)鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢、如何在復(fù)雜嚴(yán)峻形勢下,實現(xiàn)與各個國家互利共贏發(fā)展,都需要我們齊心協(xié)力,共同尋求解決方案。
在這兒,也代表工信部裝備工業(yè)一司提出三點建議:
一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動,要充分發(fā)揮企業(yè)在汽車科技創(chuàng)新中主體地位,加強產(chǎn)學(xué)研用深度融合,持續(xù)加大基礎(chǔ)前沿研究投入,增強關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力,提升基礎(chǔ)支撐技術(shù)水平,全面提高汽車產(chǎn)業(yè),尤其是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,鞏固擴大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。
二是堅持穩(wěn)妥轉(zhuǎn)型,要在大力發(fā)展新能源汽車的同時,同步推動內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展,激發(fā)傳統(tǒng)能源汽車和內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力,實現(xiàn)高水平轉(zhuǎn)型升級,以更高站位、更大格局、更為理性地看待產(chǎn)業(yè)變革與市場競爭,立足市場實際需求,推出更多技術(shù)過硬、質(zhì)量可靠的汽車產(chǎn)品,堅決抵制內(nèi)卷式惡性競爭行為,不斷強化行業(yè)自律、維護風(fēng)清氣正的市場環(huán)境。
三是堅持合作,融通發(fā)展,要充分發(fā)揮多雙邊對話合作機制與平臺的作用,發(fā)揮汽車企業(yè)科技化聯(lián)盟積極優(yōu)勢,圍繞技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳、貿(mào)易投資等加強國內(nèi)外溝通交流,不斷強化汽車政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的國際協(xié)調(diào),大力推動全球汽車供應(yīng)鏈融通互建,持續(xù)構(gòu)建完善你中有我、我中有你的全球汽車產(chǎn)業(yè)開放合作新格局。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家,中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會已經(jīng)成功舉辦三十屆,見證我國汽車產(chǎn)業(yè)從跟隨創(chuàng)新到引領(lǐng)轉(zhuǎn)型,從高速增長到高質(zhì)量發(fā)展的一系列重大跨越,年會自身的規(guī)模和影響力也在不斷的提升,已成為引領(lǐng)汽車前沿技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)和促進技術(shù) 交流合作重要平臺,對推動我國汽車技術(shù)進步發(fā)揮重要作用。
作為行業(yè)主管部門,工信部也將堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署,會同相關(guān)部門,強化產(chǎn)業(yè)管理,加大政策支持,扎實推進汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,也將一如既往的支持汽車工程學(xué)會與產(chǎn)學(xué)研用各方一道,凝心聚力,團結(jié)奮斗,共同為建設(shè)汽車強國作出新的更大貢獻。
最后,預(yù)祝本屆年會取得圓滿成功,謝謝大家!