當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>市場(chǎng)已經(jīng)這么卷了,“新人”極石還有機(jī)會(huì)嗎?
在中國(guó)汽車市場(chǎng)格局巨變的當(dāng)下,像極石汽車這樣新入局者也同樣擁有后來(lái)居上的機(jī)會(huì)。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社快訊 近期,《2024胡潤(rùn)中國(guó)新能源潛力企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜》發(fā)布,新興品牌極石汽車位列榜首。值得一提的是,8月16日,極石汽車發(fā)布了最新產(chǎn)品“極石01標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”,新車起售價(jià)29.99萬(wàn)元,進(jìn)一步降低了這款越野新能源SUV的購(gòu)買門(mén)檻。 新車型的發(fā)布不但表達(dá)了極石汽車對(duì)市場(chǎng)的信心,也標(biāo)志著一個(gè)新品牌從創(chuàng)始階段進(jìn)入了發(fā)展階段。
極石汽車創(chuàng)立于2021年1月,定位于專注戶外出行的新能源汽車高端品牌,創(chuàng)始人昌敬和聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO閆楓希望打造出既能滿足越野場(chǎng)景需求,也能滿足全家出游的新能源汽車。2023年8月,定位為“全地形豪華SUV”車型極石01正式推出。
據(jù)悉,極石01產(chǎn)品從研發(fā)之初就提出了四大核心目標(biāo):第一,它是一輛很好開(kāi)的車,要有駕駛樂(lè)趣;第二,要帶著家人,一定要非常舒適;第三,需要遠(yuǎn)行,那就需要具備長(zhǎng)續(xù)航能力,無(wú)里程焦慮,此外,還需要有一定的通過(guò)能力和安全性,能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路況;第四,可玩性,能在出行中獲得更多生活的樂(lè)趣。
但問(wèn)題來(lái)了,在小米汽車入局后,中國(guó)新能源汽車賽道已經(jīng)進(jìn)入新一輪優(yōu)勝劣汰的淘汰賽,對(duì)于極石汽車來(lái)說(shuō),還有更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)嗎?
實(shí)際上,極石01從上市至今取得了不錯(cuò)的口碑。極石車主對(duì)極石01用車及用戶服務(wù)滿意度超過(guò)95%,更被南航選為貴賓接送機(jī)服務(wù)專車。極石01也成功登陸中東、中亞、非洲等市場(chǎng),阿聯(lián)酋警察部隊(duì)更是將其作為官方用車。在第五屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)上,成為官方合作用車。近期,極石汽車與南南國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)中心簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車國(guó)際化進(jìn)程。
更重要的是,在安全方面,極石01還獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星評(píng)價(jià)和中保研碰撞安全測(cè)試全“G”成績(jī),并以159730N的優(yōu)異成績(jī)刷新中保研頂壓測(cè)試最高記錄。
當(dāng)然,要在車市淘汰賽中活下來(lái),沒(méi)有雄厚的資金、技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)力難以立足。極石汽車雖然是新“新勢(shì)力”,但其背后擁有魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、北京汽車制造廠和洛軻智能的共同支持。具體來(lái)看,魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)通過(guò)北京汽車制造廠為極石汽車提供基地保障以及車輛售后保障,同時(shí)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)給洛軻智能提供資金支持、供應(yīng)鏈整合及業(yè)務(wù)協(xié)同,助力其穩(wěn)定發(fā)展,并和洛軻智能共同將其科技屬性和智能化優(yōu)勢(shì),以及互聯(lián)網(wǎng)基因植入極石汽車。
魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)起步于1951年,連續(xù)13年躋身世界500強(qiáng),在今年8月發(fā)布的最新排行榜中,位列全球第175位。該集團(tuán)2023營(yíng)收超5200億元,發(fā)展至今已成為全球鋁業(yè)和紡織業(yè)的領(lǐng)先者。魏橋創(chuàng)業(yè)于2023年通過(guò)控股、參股和戰(zhàn)略合作等方式開(kāi)始布局汽車產(chǎn)業(yè)。魏橋新能源已打造出WY、WT、WB和極石四大平臺(tái),從硬派越野到輕越野,覆蓋越野賽道所有動(dòng)力類型。
而北京汽車制造廠有著60多年的越野車制造經(jīng)驗(yàn),旗下的車型212堪稱中國(guó)越野車的鼻祖。今年,212已升級(jí)為“212品牌”,并發(fā)布了全新212車型。與此同時(shí),洛軻智能在科技智能領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)力。
最后:
在中國(guó)汽車市場(chǎng)格局巨變的當(dāng)下,在價(jià)格戰(zhàn)與內(nèi)卷共存的今天,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。在這個(gè)背景下,像極石汽車這樣新入局者也同樣擁有后來(lái)居上的機(jī)會(huì)。隨著新車發(fā)布,極石汽車的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。
值得一提的是,在即將開(kāi)幕的成都車展上,極石汽車將進(jìn)行品牌全面煥新,網(wǎng)通社也將帶來(lái)最新資訊。