網(wǎng)通社快訊 7月10日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布最新銷量情況。2024年上半年，梅賽德斯-奔馳累計(jì)新車交付超35.26萬(wàn)輛，其中二季度新車交付量環(huán)比增長(zhǎng)近10%。

梅賽德斯-奔馳核心豪華產(chǎn)品矩陣1-6月交付增長(zhǎng)近6%，其中第二季度環(huán)比增長(zhǎng)超15%。

具體來(lái)看，長(zhǎng)軸距E級(jí)車自2023年12月上市后交付量持續(xù)攀升，今年第二季度交付環(huán)比增長(zhǎng)超85%；長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車和長(zhǎng)軸距GLC SUV的上半年交付同比增長(zhǎng)分別達(dá)32%和49%。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)加速變革的背景中，憑借著梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車的交付增長(zhǎng)，梅賽德斯-奔馳依舊是百萬(wàn)及以上豪華汽車市場(chǎng)的客戶首選。

新車方面梅賽德斯-奔馳近期也動(dòng)作不斷。繼全新CLE轎跑車于3月上市后，梅賽德斯-奔馳已于近期帶來(lái)全新CLE敞篷轎跑車，繼續(xù)加固梅賽德斯-奔馳在豪華汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。

新能源產(chǎn)品上，隨著全新純電G級(jí)越野車全球首發(fā)、全新邁巴赫EQS 純電SUV及全新長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力E級(jí)車等車型上市交付，梅賽德斯-奔馳新能源產(chǎn)品布局已進(jìn)一步豐富。

面向下半年，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，帶來(lái)覆蓋多種驅(qū)動(dòng)方式的新車。其中包括全新純電G級(jí)越野車、全新長(zhǎng)軸距GLC插電式混合動(dòng)力SUV、新一代EQA純電 SUV和EQB純電 SUV、最新改款純電EQE等多款重磅新能源產(chǎn)品將在年內(nèi)問(wèn)世。

尤其值得越野車迷關(guān)注的是，2024年是G級(jí)越野車誕生45周年。除了全新純電G級(jí)越野車外，G級(jí)越野車家族也將迎來(lái)全新G 500、全新G 63等車型的經(jīng)典升級(jí)，與盟可睞（Moncler）共創(chuàng)的PROJECT MONDO G 藝術(shù)車將于年內(nèi)在華展出。

在本土研發(fā)和價(jià)值鏈布局上，梅賽德斯-奔馳也公布了若干新進(jìn)展。隨著上海研發(fā)中心于4月迎來(lái)升級(jí)啟用全新大樓，目前在華的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已全面覆蓋高級(jí)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)、電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、本土化和整車測(cè)試等各大領(lǐng)域。

全新MMA平臺(tái)量產(chǎn)車將于2025年起在北京奔馳投產(chǎn)，其中純電車型將采用全域800伏電氣架構(gòu)，MMA車型將搭載豪華品牌首個(gè)車端到云端的自研架構(gòu)——MB.OS，可實(shí)現(xiàn)車輛終身數(shù)字迭代和進(jìn)化。

更值得一提的是，梅賽德斯-奔馳將開(kāi)啟年內(nèi)規(guī)模最大的OTA升級(jí)，預(yù)計(jì)覆蓋150萬(wàn)名老車主。

梅賽德斯-奔馳在華公益方面也在持續(xù)推進(jìn)。梅賽德斯-奔馳星愿基金于今年5月與故宮博物院正式發(fā)布了第三期公益合作，“景福宮研究性保護(hù)”項(xiàng)目進(jìn)入修繕階段；下半年，與敦煌研究院的新一期公益合作也即將展開(kāi)。作為唯一同時(shí)與這兩大中華傳統(tǒng)精粹建立長(zhǎng)期公益伙伴關(guān)系的國(guó)際品牌，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)助力文化傳承與文明互鑒。

在兒童交通安全教育普及方面，梅賽德斯-奔馳星愿基金攜手公安部道路交通安全研究中心、中國(guó)少年兒童新聞出版總社共同發(fā)布了《中國(guó)兒童交通安全藍(lán)皮書系列：中小學(xué)生交通安全教育研究報(bào)告》，助力構(gòu)建“警校家”多元協(xié)同的交通安全教育模式。