宋PLUS冠軍版正式上市共上市8款車(chē)型,其中DM-i冠軍版共4款車(chē)型,售價(jià)15.98萬(wàn)元,EV冠軍版共4款車(chē)型,售價(jià)16.98萬(wàn)元起。
導(dǎo)語(yǔ)作為新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,而宋PLUS車(chē)系作為海洋網(wǎng)的實(shí)力爆款,如今冠軍版進(jìn)階而來(lái),其中宋PLUS DM-i冠軍版共4款車(chē)型,售價(jià)15.98萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元,宋PLUS EV冠軍版共4款車(chē)型,售價(jià)16.98萬(wàn)元-20.98萬(wàn)元,下面咱們來(lái)看看哪款車(chē)型最值的選購(gòu)。
宋PLUS DM-i冠軍版 官方指導(dǎo)價(jià) | 宋PLUS EV冠軍版 官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
110KM 旗艦型 | 15.98 | 520KM 豪華型 | 16.98 |
110KM 旗艦 PLUS | 16.98 | 520KM 尊貴型 | 17.98 |
150KM 旗艦 PLUS | 17.98 | 520KM 旗艦型 | 18.98 |
150KM 旗艦 PLUS 5G | 18.98 | 605KM 旗艦 PLUS | 20.98 |
購(gòu)車(chē)權(quán)益方面,比亞迪為用戶(hù)準(zhǔn)備了2年0息、置換補(bǔ)貼、充電樁、首任車(chē)主非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛三電終身保修等多項(xiàng)購(gòu)車(chē)好禮,讓冠軍產(chǎn)品惠及更多用戶(hù)。
宋PLUS 冠軍版采用全新海洋網(wǎng)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線(xiàn)條圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔,兼顧時(shí)尚與動(dòng)感。EV版車(chē)型為封閉式中網(wǎng),車(chē)頭整體隱約可見(jiàn)到海洋網(wǎng)車(chē)型的“X”元素,而車(chē)頭上的LOGO也有原先的漢字“宋”改為了“BYD”標(biāo)識(shí)。DM-i版車(chē)型梯型的進(jìn)氣格柵外部由三條鋁帶填充,除此外和EV版沒(méi)有明顯差別。
宋PLUS 冠軍版車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,高腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)搭配門(mén)板下方內(nèi)凹陷的區(qū)域,使新車(chē)側(cè)面看上去層次非常豐富,值得注意的是,EV版和DM-i版在車(chē)身尺寸上略有不同,EV版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4785/1890/1660mm,軸距為2765mm。DM-i版長(zhǎng)寬高為4775/1890/1670mm,軸距為2765mm。車(chē)尾部分,貫穿尾燈組搭配車(chē)頂擾流板與底部寬大的后包圍層次感較強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,新車(chē)使新B級(jí)海韻輕雅座艙,簡(jiǎn)約造型搭配中控臺(tái)走線(xiàn)如同曲折的海洋一樣深邃。同時(shí),該車(chē)中控飾板位置應(yīng)用金屬材質(zhì)修飾,懸浮式中控屏幕鑲嵌在正中央一定程度上提升車(chē)內(nèi)豪華氛圍。細(xì)節(jié)之處,該車(chē)擋把類(lèi)似水晶的透明材質(zhì)也讓車(chē)內(nèi)豪華氛圍更加濃厚。配置上,新車(chē)還新增兩個(gè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板。
主/副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、能量回收、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、防側(cè)翻系統(tǒng)、高德導(dǎo)航、NFC\藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、對(duì)外放電、自動(dòng)頭燈、后排隱私玻璃、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)等。以上提到的都是兩個(gè)動(dòng)力版本車(chē)型都帶的基礎(chǔ)配置。DM-i版和EV版的入門(mén)版車(chē)型的售價(jià)分別為15.98和16.98萬(wàn)元,相較于售價(jià)來(lái)說(shuō),兩款車(chē)的基礎(chǔ)配置還是相當(dāng)豐富的。
# 110KM旗艦型 vs 110KM旗艦 PLUS
110KM旗艦型 | 110KM旗艦PLUS | |
ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | ● |
AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng) | - | ● |
交通擁堵輔助系統(tǒng) | - | ● |
主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng) | - | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
智能限速報(bào)警 | - | ● |
智能限速控制 | - | ● |
定速巡航 | ● | - |
全速自適應(yīng)巡航 | - | ● |
主/副駕座椅調(diào)節(jié) | 主駕6向電動(dòng)/副駕4向手動(dòng) | 主駕8向電動(dòng)/副駕4向電動(dòng) |
主/副駕座椅通風(fēng)加熱 | - | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | 單色 | 31色環(huán)繞式 |
方向盤(pán)震動(dòng) | - | ● |
相比較入門(mén)的旗艦版,宋PLUS DM-i冠軍版110KM 旗艦 PLUS版更多了些輔助駕駛方面的功能,而價(jià)格也僅僅貴了一萬(wàn)塊錢(qián)。
# 110KM旗艦 PLUS vs 150KM 旗艦 PLUS
110KM旗艦型PLUS | 150KM 旗艦 PLUS | |
FSD頻率可變阻尼減振器 | - | ● |
BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
并線(xiàn)輔助系統(tǒng) | - | ● |
后向碰撞預(yù)警 | - | ● |
后方橫向碰撞預(yù)警 | - | ● |
后方橫向碰撞制動(dòng) | - | ● |
防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
LED動(dòng)態(tài)迎賓燈 | - | ● |
VTOL移動(dòng)電站功能 | 最大3.3kW | 最大6kW |
金屬迎賓踏板 | - | ● |
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電 | - | ● |
宋PLUS DM-i冠軍版150KM 旗艦 PLUS車(chē)型標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器和VTOL移動(dòng)電站最大放電功率達(dá)6kW,這兩項(xiàng)配置是與110KM旗艦型PLUS車(chē)型最主要的差異,除了更遠(yuǎn)的用車(chē)半徑,還能帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)以及更大功率便捷的用電。
# 150KM 旗艦 PLUS vs 150KM 旗艦 PLUS 5G
150KM 旗艦 PLUS | 150KM 旗艦 PLUS 5G | |
前后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 6個(gè) | 12個(gè) |
APA全自動(dòng)泊車(chē) | - | ● |
DiLink自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad | 12.8英寸 | 15.6英寸 |
高保真揚(yáng)聲器 | 9個(gè) | 10個(gè) |
INFINITY品牌音響 | - | ● |
車(chē)載麥克風(fēng) | - | ● |
150KM 旗艦 PLUS 5G車(chē)型最大的亮點(diǎn)就在于,升級(jí)的配置都能看得見(jiàn),并且都更傾向于娛樂(lè)配置,同樣它的售價(jià)也更貴,對(duì)于追求高品質(zhì)生活的年輕人來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
宋PLUS DM-i冠軍版 | |
車(chē)型 | 推薦指數(shù) |
150KM 旗艦 PLUS | ★★★★★ |
110KM 旗艦 PLUS | ★★★★ |
110KM 旗艦型 | ★★★☆ |
150KM 旗艦 PLUS 5G | ★★★ |
# 520KM豪華型 vs 520KM尊貴型
520KM豪華型 | 520KM尊貴型 | |
電動(dòng)尾門(mén) | - | ● |
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電 | - | ● |
倒車(chē)影像 | ● | - |
360°高清全息透明影像系統(tǒng) | - | ● |
高保真揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6個(gè) | 9個(gè) |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | 單色 |
前排雙層隔音玻璃 | - | ● |
宋PLUS EV冠軍版520KM豪華型售價(jià)16.98萬(wàn)元,結(jié)合基礎(chǔ)配置來(lái)看的話(huà),相比其他品牌車(chē)型還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。
# 520KM尊貴型 vs 520KM旗艦型
520KM尊貴型 | 520KM旗艦型 | |
方向盤(pán)振動(dòng) | - | ● |
金屬效果迎賓踏板 | - | ● |
ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | ● |
ICC智能領(lǐng)航控制系統(tǒng) | - | ● |
AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
前/后向碰撞預(yù)警(FCW) | - | ● |
后方橫向碰撞預(yù)警(RCTA) | - | ● |
后方橫向碰撞制動(dòng)(RCTB) | - | ● |
LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
LKS主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng) | - | ● |
BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | 6向 | 8向 |
主/副駕座椅通風(fēng)加熱 | - | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | 單色 | 31色環(huán)繞式 |
副駕智能交互式面板 | - | ● |
防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
PM2.5 綠凈系統(tǒng) | - | ● |
可以明顯看出,520KM旗艦型無(wú)論是駕駛輔助還是車(chē)內(nèi)的智能化或者娛樂(lè)功能,對(duì)比520KM尊貴型都要多出不少,而價(jià)格僅多了一萬(wàn)。在我看來(lái),520KM旗艦型是宋PLUS EV冠軍版最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型,也是我再EV版車(chē)型當(dāng)中最優(yōu)先推薦的。
# 520KM旗艦型 vs 605KM旗艦PLUS
520KM旗艦型 | 605KM旗艦PLUS | |
最大直流快充接口 | 90千瓦 | 140千瓦 |
APA自動(dòng)泊車(chē) | - | ● |
前后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 6個(gè) | 12個(gè) |
DiLink自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad | 12.8英寸 | 15.6英寸 |
高保真揚(yáng)聲器數(shù)量 | 9個(gè) | 10個(gè) |
INFINITY品牌音響 | - | ● |
車(chē)載麥克風(fēng) | - | ● |
和DM-i冠軍版一樣,EV冠軍版的頂配車(chē)型升級(jí)的也都是看得見(jiàn)的配置??偟膩?lái)說(shuō),兩個(gè)動(dòng)力版的頂配車(chē)型都是相當(dāng)于畫(huà)龍點(diǎn)睛的存在,在本就已經(jīng)配置夠用的基礎(chǔ)上錦上添花。
宋PLUS EV冠軍版 | |
車(chē)型 | 推薦指數(shù) |
520KM旗艦型 | ★★★★★ |
605KM旗艦 PLUS | ★★★★ |
520KM尊貴型 | ★★★☆ |
520KM豪華型 | ★★★ |
總結(jié):宋PLUS 冠軍版我首先推薦的都是處在第三擋位的旗艦型,配置足夠豐富,并且價(jià)格適中,是最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型,其次的話(huà)DM-i冠軍版推薦110KM 旗艦 PLUS,這個(gè)版本是用最少的錢(qián)買(mǎi)了最多的配置,而EV冠軍版次要推薦605KM旗艦PLUS,對(duì)于純電車(chē)型來(lái)說(shuō)續(xù)航里程還是非常重要的,尤其是在北方的冬天,更長(zhǎng)的續(xù)航里程也能有效避免里程焦慮,其他車(chē)型就根據(jù)每個(gè)人的預(yù)算以及用車(chē)需求按需選擇就好。