4月17日，網(wǎng)通社編輯在2023上海車展現(xiàn)場拍攝到了iCAR品牌旗下GT跑車——iCAR GT實(shí)車圖。新車采用雙門GT跑車車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)在引擎蓋位置以及車身側(cè)面的線條中融入大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，使得整臺(tái)車擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)。此外，iCAR GT極為低矮的車身姿態(tài)也讓整臺(tái)車的視覺效果更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)可以更好的實(shí)現(xiàn)“貼地飛行”效果。

作為跑車，iCAR GT前臉采用T字形頭燈組設(shè)計(jì)，熏黑前包圍和車輛頭部形成一個(gè)內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。并且，車輛的引擎蓋上方還有非常明顯的筋線設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面外擴(kuò)的輪眉和下壓式的車身都讓整臺(tái)車的視覺效果更為運(yùn)動(dòng)，車身位置采用內(nèi)收式設(shè)計(jì)，可以更好的幫助車輛分散氣流所帶來的阻力。車輛尾部采用和車頭相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，T字形的尾燈組搭配后包圍進(jìn)一步提升車輛偏向運(yùn)動(dòng)的視覺感受。

iCAR GT內(nèi)飾設(shè)計(jì)非?？苹?，中控飾板周圍幾乎沒有任何元素填充且線條貫穿主副駕駛兩側(cè)，方向盤造型也非常吸睛。此外，新車方向盤正中央設(shè)計(jì)一塊全新液晶顯示屏幕，這一全新的理念突破了傳統(tǒng)車型多功能方向盤設(shè)計(jì)的風(fēng)格。