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當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4

對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4

石瑞2023-03-10 20:41:57加關(guān)注

長(zhǎng)城發(fā)布全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)——Hi4,其支持純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)和能量回收無(wú)感自適應(yīng)切換。

導(dǎo)語(yǔ)

3月10日,長(zhǎng)城汽車(chē)智能新能源干貨大會(huì)在保定舉行。網(wǎng)通社從會(huì)上獲悉,長(zhǎng)城發(fā)布全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)——Hi4。據(jù)官方介紹,該技術(shù)可以帶來(lái)四驅(qū)的享受以及兩驅(qū)的能耗,并從新構(gòu)型、新突破和新高度進(jìn)行三大革新。據(jù)了解,長(zhǎng)城Hi4四驅(qū)電混技術(shù)將首搭哈弗全新新能源產(chǎn)品上。

對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4-圖1

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對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4-圖3

對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4-圖4

具體來(lái)看,全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4中的H(Hybrid)代表混動(dòng),i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驅(qū)系統(tǒng)。長(zhǎng)城汽車(chē)全系新能源產(chǎn)品也會(huì)在2024年全面普及四驅(qū),未來(lái)更將全面實(shí)現(xiàn)技術(shù)開(kāi)源,開(kāi)啟全民電四驅(qū)時(shí)代。此外,Hi4四驅(qū)電混支持純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)和能量回收無(wú)感自適應(yīng)切換。未來(lái),該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)100kW到220kW系列化產(chǎn)品,覆蓋A到D級(jí)車(chē)型且最高效率達(dá)到95%。

對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4-圖5

對(duì)付DM-i就靠它 長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布全新混動(dòng)技術(shù)—Hi4-圖6

此外,長(zhǎng)城Hi4四驅(qū)電混技術(shù)采用雙電機(jī)雙軸分布,整體接近50:50;實(shí)現(xiàn)軸間扭矩0-100全范圍自由轉(zhuǎn)移,可輕松應(yīng)對(duì)日常出行、復(fù)雜路況。而iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可提高車(chē)輛操穩(wěn)性、舒適性、安全性,全速域加速度最高可提升40%。在發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同配合下,關(guān)鍵組件壽命可延長(zhǎng)1.3倍以上。

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