福特成立一家全資子公司Latitude AI,致力于為福特下一代車型開發(fā)全新自動駕駛技術。目標是打造未來能夠解放駕駛員雙手,并無需觀察路況的新一代駕駛輔助系統(tǒng)。
導語日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,福特汽車公司宣布成立一家全資子公司Latitude AI,該公司將專注開發(fā)一種無需手握方向盤、視線可以脫離路面的主動駕駛輔助系統(tǒng),為福特汽車用戶帶來創(chuàng)新駕馭體驗。
隨著Latitude的成立,福特將增加由一支機器學習、機器人技術、軟件開發(fā)、傳感器技術、系統(tǒng)工程和測試以及安全操作等多個領域組成的團隊,進一步擴大自動駕駛技術方面研發(fā)。包括福特BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展,目前該技術已累計超過8,000萬公里的解放雙手主動駕駛輔助行駛里程。
Latitude通過自動駕駛技術解決城市內(nèi)交通擁堵和長時間高速駕車等導致的疲勞、枯燥和乏味的駕駛體驗。福特汽車公司的首席先進產(chǎn)品開發(fā)和技術官Doug Field表示:“我們認為自動駕駛技術將重新定義人與車輛的關系。福特BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)讓用戶體驗到了‘解放雙手’所帶來的好處。Latitude團隊所擁有的經(jīng)驗和人才,將會幫助我們加速開發(fā)全新的自動駕駛技術,不僅讓出行變得更加安全、輕松和愉悅,最終還能夠讓我們的用戶在路上獲得更多的自由時間?!?/span>
Latitude的成立也進一步體現(xiàn)福特汽車戰(zhàn)略轉變,即專注于私人車輛自動駕駛技術。福特聘請了約550名前Argo AI員工,涉及機器學習、機器人技術、云平臺、地圖、傳感器技術、計算系統(tǒng)、測試操作、系統(tǒng)工程和安全操作等多個領域。Latitude團隊已經(jīng)充分利用他們在自動駕駛技術方面所積累經(jīng)驗,包括先進軟件開發(fā)工具和基礎設施,在轉向開發(fā)先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)方面做出了很大貢獻。
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