雷克薩斯全新一代RX共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間40.50萬(wàn)-61.90萬(wàn)元。新車(chē)基于新升級(jí)的GA-K平臺(tái)打造,并提供3種動(dòng)力組合可選。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,雷克薩斯全新一代RX正式上市。新車(chē)共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間40.50萬(wàn)-61.90萬(wàn)元。新車(chē)基于新升級(jí)的GA-K平臺(tái)打造,并提供3種動(dòng)力組合可選。與此同時(shí),除了最低配車(chē)型RX 350h 悅享版外,均搭載全新雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0(Lexus Safety System+ 3.0)。
雷克薩斯全新一代RX 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
RX 350h 悅享版 | 40.50 |
RX 350h 舒享版 | 44.20 |
RX 350h 醇享版 | 47.90 |
RX 350h 智享版 | 55.90 |
RX 450h+ 暢享版 | 54.90 |
RX 500h F SPORT Performance | 61.90 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
外觀方面,全新一代RX 350h和RX 450h+采用更加前衛(wèi)的錘形設(shè)計(jì)元素,上方日間行車(chē)燈與頭燈組融為一體且燈組內(nèi)部采用熏黑處理。此外,該車(chē)保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入熏黑空氣動(dòng)力學(xué)造型,進(jìn)一步彰顯前臉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。尾部采用比較科幻的不規(guī)則設(shè)計(jì),流行的貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后識(shí)別度較高。
全新一代RX內(nèi)飾發(fā)生翻天覆地改變,液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕采用類(lèi)似貫穿式設(shè)計(jì)。同時(shí),中控臺(tái)功能區(qū)布局錯(cuò)落有致且中控整體包裹感較強(qiáng)。其他方面,門(mén)把手、換擋桿和儀表板均帶有多色氛圍燈照明;并且該車(chē)還將提供標(biāo)準(zhǔn)、高級(jí)、高級(jí)+、豪華、運(yùn)動(dòng)和性能六種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
配置上,除了最低配車(chē)型RX 350h 悅享版外,均搭載全新雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0(Lexus Safety System+ 3.0),包括帶有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、帶緊急轉(zhuǎn)向輔助功能ESA、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)DRCC帶全速域跟車(chē)功能、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)LDA、智能車(chē)道循跡系統(tǒng)LTA、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)RSA以及緊急駕駛停止系統(tǒng)EDSS等。
動(dòng)力方面,全新一代RX 350h搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139千瓦,永磁同步電機(jī)134千瓦;RX450h+則配備2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136千瓦,峰值扭矩134千瓦。續(xù)航方面,全新RX 350h配備三元鋰離子電池,CLTC純電續(xù)航里程為83公里。
值得一提的是,全新一代RX還提供一款綜合功率273千瓦的RX 500h F SPORT Performance混合動(dòng)力車(chē)型。該車(chē)由2.4升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+高輸出電動(dòng)機(jī)組成。除了強(qiáng)大的混動(dòng)系統(tǒng)外,這款車(chē)還擁有更具運(yùn)動(dòng)感的外觀,包括獨(dú)特的保險(xiǎn)杠、網(wǎng)狀格柵和更具侵略性的進(jìn)氣口。內(nèi)部方面,還提供F SPORT專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,包座椅、方向盤(pán)、擋把、儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)腳踏板、鋁制加速踏板、制動(dòng)踏板、腳歇板等。