在如今的新能源時代，數(shù)字智能化亦是其中非常重要的一環(huán)，甚至被稱為新能源競爭的第二階段，多屏交互、智能語音等數(shù)字化內(nèi)容成為了未來汽車競爭的關(guān)鍵因素，也讓各大車企內(nèi)卷其中。

對于有著百年傳承和積淀的豪華品牌寶馬來說，面對新能源第二階段的數(shù)字智能化進(jìn)程，自然有著自己的理解。在2023國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，寶馬就帶來了BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee），不僅從數(shù)字化方面展望了即將于2025年面世的寶馬“新世代”車型，而且展示了未來寶馬車內(nèi)和車外數(shù)字體驗(yàn)的愿景，更是照亮了未來汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前路。

正如寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生所說：“這是邁向“新世代”的又一里程碑，但我們并不是只展示電動車，更要強(qiáng)調(diào)的是數(shù)字智能化。寶馬充分挖掘數(shù)字化創(chuàng)新的潛力，實(shí)現(xiàn)汽車向智能伙伴轉(zhuǎn)型。這是汽車的未來發(fā)展方向。對于寶馬而言，它還代表著數(shù)字化體驗(yàn)與純粹駕駛樂趣的融合，它內(nèi)（軟件）外（硬件）兼修，是現(xiàn)實(shí)與虛擬體驗(yàn)的完美融合。我們認(rèn)為，汽車本身將成為客戶進(jìn)入數(shù)字化世界的入口，并且由駕駛者隨心控制。通過應(yīng)用創(chuàng)新科技，我們?yōu)榭蛻舸蛟炝素S富的數(shù)字體驗(yàn)，使他們成為更好的駕駛者，同時輕松實(shí)現(xiàn)更為緊密的人機(jī)互動，享受寶馬始終不變的豪華駕駛樂趣。”

寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生

創(chuàng)新自由的數(shù)字化用戶體驗(yàn)

百年以來，誰都無法否認(rèn)寶馬對于未來造車理念的暢想與前瞻思維，而如今寶馬則用BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）將人與汽車建立起強(qiáng)大的聯(lián)系，通過科技讓汽車人性化的一面愈加生動，為用戶帶來創(chuàng)新自由的數(shù)字化體驗(yàn)。

BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）采用了創(chuàng)新設(shè)計概念，以簡釋繁，將設(shè)計的重點(diǎn)放在數(shù)字化體驗(yàn)和BMW品牌DNA上。BMW雙腎型進(jìn)氣格柵、雙圓形大燈和霍夫邁斯特彎角等經(jīng)典設(shè)計元素均以創(chuàng)新的數(shù)字方式呈現(xiàn)。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生更是生動的表述了BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）的設(shè)計初衷：“一款汽車要有靈魂，不能只是軟件代碼和汽車金屬的簡單拼湊?！倍@個靈魂就隱藏在由大燈和封閉式BMW雙腎型進(jìn)氣格柵組成的車外人機(jī)情感交互模塊之中，讓汽車能夠做出不同的“面部”表情，表達(dá)情感，例如喜悅、驚訝或贊同，甚至可以通過表情與用戶進(jìn)行最自然的溝通和交流，讓汽車真正成為你數(shù)字化的伴侶、搭檔、甚至是傾訴的對象。

依托于創(chuàng)新科技的全面解決方案，BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）更是創(chuàng)新性的在車身表面應(yīng)用了全彩E Ink技術(shù)，這也是該技術(shù)在全球范圍內(nèi)首次應(yīng)用在汽車上。不同于我們熟悉的黑白墨水屏的電紙書，電脈沖技術(shù)將黑白雙色提升至32色，寶馬更是將電子紙薄膜覆蓋了概念車的整個車身，也就是說，BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）具備完全可變、可單獨(dú)配置的彩色外觀，充分展現(xiàn)著寶馬強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。

在全新概念車上，寶馬采用了平視顯示系統(tǒng)（Advanced Head-up Display）和混合現(xiàn)實(shí)交互界面（Mixed Reality Slider）共同組成了BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee）的中央控制系統(tǒng)。不同于20年前寶馬首創(chuàng)的平視顯示系統(tǒng)（HUD）只能顯示在儀表臺正上方，如今全新的平視顯示系統(tǒng)（Advanced Head-up Display）的投影內(nèi)容能夠覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個寬度，讓信息能夠在盡可能大的表面上顯示，并且通過隱藏在儀表板上的Shy Tech傳感器，駕駛者將可以自行決定在平視顯示系統(tǒng)上顯示的數(shù)字化內(nèi)容以及內(nèi)容的豐富程度。

同時，混合現(xiàn)實(shí)交互界面則無需使用任何輔助設(shè)備，調(diào)動用戶感官，在車內(nèi)創(chuàng)造沉浸式體驗(yàn)。用戶可以通過混合現(xiàn)實(shí)交互界面在五個層級中進(jìn)行選擇。包含：真實(shí)環(huán)境，駕駛信息、社交溝通、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)投影，以及虛擬世界。

正如齊普策先生所說“數(shù)字化并不是看誰的功能更豐富、誰的代碼更長、誰的屏幕更大。它的精髓在于客戶體驗(yàn)，這是真正的競爭優(yōu)勢。從UI到自動駕駛，所有創(chuàng)新科技的運(yùn)用都只為打造一個優(yōu)質(zhì)、豐富、融合的整體用戶體驗(yàn)。”而這臺BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）不僅向我們展現(xiàn)硬件與軟件相結(jié)合的全新可能性，更著眼于未來，凸顯數(shù)字化對于下一代產(chǎn)品的重要性。

由點(diǎn)及面，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅體現(xiàn)在看得見、摸得著的技術(shù)和產(chǎn)品上，與之同時正在發(fā)生轉(zhuǎn)變的還有全產(chǎn)業(yè)鏈、全周期、以及與用戶之間的數(shù)字化建設(shè)，而寶馬同樣走在了行業(yè)的前列。

2022年6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項(xiàng)目正式開業(yè)，標(biāo)志著寶馬聚焦“精益、綠色、數(shù)字化”的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略正式落地中國，成為工廠高效、靈活、高質(zhì)量和可持續(xù)生產(chǎn)的關(guān)鍵推動力。

2022年，寶馬再次擴(kuò)展在華的研發(fā)和數(shù)字化創(chuàng)新布局，并已率先在中國部署基于云計算的人工智能平臺，旨在為所有在華業(yè)務(wù)實(shí)體的數(shù)字應(yīng)用開發(fā)賦能。

在客戶體驗(yàn)方面，寶馬致力于為中國客戶打造線上線下無縫的數(shù)字體驗(yàn)。目前，寶馬用戶和數(shù)字交互App My BMW的總用戶數(shù)量已突破700萬，成為寶馬線上數(shù)字體驗(yàn)的核心。用戶可以通過這款A(yù)pp連接車輛、查找預(yù)約充電、使用金融服務(wù)等。

在汽車銷售端，寶馬攜手經(jīng)銷商伙伴啟動“BMW經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)創(chuàng)項(xiàng)目”，升級店面的軟/硬件設(shè)施，大幅提升數(shù)字化運(yùn)營和服務(wù)能力。截至2022年底，已有超過300家經(jīng)銷商完成了數(shù)字化服務(wù)升級。寶馬正在以數(shù)字化工具為用戶體驗(yàn)、經(jīng)銷商賦能，推動銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字化技術(shù)研發(fā)人員的培養(yǎng)與規(guī)模同樣關(guān)系到一家車企未來的布局，齊普策先生在專訪時表示：“寶馬在中國有約3,200名員工從事創(chuàng)新相關(guān)的工作 （研發(fā)+IT），包括研發(fā)、數(shù)字化、電動化等領(lǐng)域，我們在中國的研發(fā)和創(chuàng)新布局是德國之外最大的，也是我們?nèi)蜓邪l(fā)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中增長最快的?！?/p>

寫在最后：無論是從BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）產(chǎn)品端的數(shù)字化實(shí)力的呈現(xiàn)，還是BMW iFACTORY、“燈塔”平臺、數(shù)字化營銷服務(wù)體系等企業(yè)端數(shù)字化的搭建和完善，寶馬的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在以一種自信且飛奔的狀態(tài)邁向全新的賽道，一個更加智能和智慧的寶馬也將呼之欲出。