日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，路特斯ELETRE將于今日（10月25日）上市。該車作為路特斯旗下首款高端純電動SUV，外觀采用 “風(fēng)塑成型“設(shè)計理念，“大嘴”式主動格柵辨識度頗高，車尾則應(yīng)用掀背式結(jié)構(gòu)且開合角度更大。據(jù)悉，新車將在武漢全球智能工廠進行國產(chǎn)化生產(chǎn)，首批車輛將于2023年開啟交付。

外觀方面，路特斯ELETRE采用名為“風(fēng)塑成型“設(shè)計理念，前臉“大嘴”式主動格柵非常具有攻擊性。此外，該車還使用大量碳纖維覆蓋件，在增加車身強度同時也能起到減輕重量的效果。

新車側(cè)面采用多腰線設(shè)計，搭配亮黑色車頂整體極具動感。此外，路特斯ELETRE還配備了23英寸運動輪圈，結(jié)合熏黑側(cè)唇及輪眉組件戰(zhàn)斗氣息十足。值得一提的是，該車門把手采用隱藏式設(shè)計，在提升車輛空氣動力學(xué)性能的同時視覺感受更加簡潔。

據(jù)了解，路特斯ELETRE的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。車身尺寸方面，路特斯ELETRE的長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距達到了3019mm。車尾部分，路特斯ELETRE帶有分體式擾流板以提升運動屬性。

路特斯ELETRE的內(nèi)飾用料非?？季?，中控臺采用15.1英寸懸浮式大尺寸OLED液晶屏幕設(shè)計科技感十足，此外，新車配備的12.6英寸全液晶儀表，內(nèi)置兩個高通驍龍8155芯片，內(nèi)飾還引入碳纖維飾板和真皮包裹，以此增添車內(nèi)質(zhì)感。

動力方面，路特斯ELETRE標準版車型搭載最大功率450kW的電機；頂配版則使用最大功率675kW的電機，對應(yīng)的零百加速時間分別為4.5秒和2.95秒。此外，路特斯ELETRE基于800V純電架構(gòu)打造，電池組容量為100kWh，提供WLTP續(xù)航里程600km和517km兩種版本可選。與此同時，該車還支持快充模式，能在20分鐘內(nèi)補充400km續(xù)航里程。