日前，網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉，部分S級(jí)存在兩項(xiàng)安全隱患。問(wèn)題一：配有真皮方向盤(pán)和方向盤(pán)加熱裝置的部分S級(jí)，當(dāng)限距駕駛員輔助系統(tǒng)功能開(kāi)啟時(shí)，駕駛員的雙手離開(kāi)方向盤(pán)的行為可能無(wú)法按預(yù)期被探測(cè)到。問(wèn)題二，部分車(chē)輛后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組軟件問(wèn)題，可能引起后部轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、后部危險(xiǎn)警告燈以及倒車(chē)燈等故障，增加車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年8月4日至2020年11月20日期間的部分問(wèn)題一S級(jí)汽車(chē)，共計(jì)15輛；召回生產(chǎn)日期在2020年8月3日至2021年10月19日期間的部分問(wèn)題二S級(jí)汽車(chē)，共計(jì)23,495輛。

召回范圍、品牌和車(chē)型

召回原因：

問(wèn)題一：本次召回范圍內(nèi)配有真皮方向盤(pán)和方向盤(pán)加熱裝置的部分車(chē)輛，當(dāng)限距駕駛員輔助系統(tǒng)功能開(kāi)啟時(shí)，駕駛員的雙手離開(kāi)方向盤(pán)的行為可能無(wú)法按預(yù)期被探測(cè)到。如果發(fā)生駕駛員失去知覺(jué)等緊急情況，車(chē)輛仍會(huì)繼續(xù)行駛，并不會(huì)按預(yù)期觸發(fā)主動(dòng)緊急停車(chē)輔助功能，存在安全隱患。

召回措施：

?梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更新手部識(shí)別系統(tǒng)控制單元編碼，以消除安全隱患。

召回原因：   

問(wèn)題二：本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛因后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組的軟件問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)該模組可能出現(xiàn)初始化錯(cuò)誤，將影響其功能，包括可能引起后部轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、后部危險(xiǎn)警告燈以及倒車(chē)燈等故障，增加車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

召回措施：

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛升級(jí)后部信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組的軟件，以消除安全隱患。