日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車首批量產(chǎn)車在吉利山西晉中基地下線，并開啟批量化生產(chǎn)。新車外觀采用吉利科技4.0時(shí)代工藝標(biāo)準(zhǔn)，通過流線型面、車身比例及更低的重心設(shè)計(jì)，打造動(dòng)感流暢寬體低趴造型。此次下線意味著吉利將在建立清潔低碳安全高效的能源體系方面做出更大貢獻(xiàn)。同時(shí)，吉利晉中基地首臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡下線。

吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車前臉采用能量音弦格柵造型，直瀑式設(shè)計(jì)以及三段式脈沖前大燈勾勒出飽滿銳利的下壓式車頭，營(yíng)造出極具俯沖氣息的視覺沖擊力，另外，新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有綠色飾條，整體造型頗為時(shí)尚。

結(jié)合此前發(fā)布的申報(bào)圖來(lái)看，新車尾部采用類似貫穿式尾燈設(shè)計(jì)且中間紅色面板帶有GEELY徽標(biāo)，而尾部小鴨尾造型營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，帝豪甲醇版車型保險(xiǎn)杠處同樣加入與車頭相呼應(yīng)的綠色飾條，以彰顯新能源身份。

第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車搭載全新一代1.8L醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到41.5%；采用的混動(dòng)電驅(qū)變速器擁有40%的節(jié)能率，傳動(dòng)效率97.5%。百公里醇耗低至9.2L，每行駛一萬(wàn)公里可減碳0.8噸，相當(dāng)于為地球增添40m3森林。

吉利汽車是國(guó)內(nèi)最早響應(yīng)政策、投身甲醇汽車研究領(lǐng)域的汽車企業(yè)，也是目前全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車的企業(yè)。17年來(lái)，吉利在甲醇汽車領(lǐng)域獲得了200余項(xiàng)技術(shù)專利，已成功開發(fā)甲醇燃料商用車、乘用車共20余款，在全國(guó)規(guī)?；\(yùn)行近3萬(wàn)輛，總運(yùn)行里程近100億公里。

在技術(shù)上，吉利攻克了低溫冷啟動(dòng)、耐甲醇材料開發(fā)、專用潤(rùn)滑油開發(fā)、專用添加劑開發(fā)、甲醇電噴控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，還擁有甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈體系能力。

作為一家維護(hù)地球環(huán)境和自然生態(tài)的車企，吉利目前已構(gòu)建起覆蓋純電、混動(dòng)、換電、甲醇汽車的全路徑新能源電氣化體系。隨著第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車的量產(chǎn)，吉利將在“智能吉利2025”戰(zhàn)略引導(dǎo)下，構(gòu)建更安全、更綠色、更全面的能源體系，持續(xù)探索交通領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展有效路徑，為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。