在中國乃至全球純電動車市場，轎車及SUV的種類已經(jīng)十分豐富，從微型車、小型車到緊湊型車，再到中型車和中大型車，我們都有的買，但唯獨MPV車型的數(shù)量趨近于零。這是為什么呢？因為購買MPV的人群主要分為兩大類，一類是用于商務(wù)接待；另一類則用于全家出行，所以純電動MPV不僅要滿足舒適需求，還必須能夠跑得遠(yuǎn)、充電快，這就對車輛提出了更高要求。

而在今年廣州車展上，上汽大通MAXUS搶先布局純電動MPV市場，推出了全球首款全尺寸豪華智能純電MPV——MIFA 9，它的售價區(qū)間為26.99萬-37.99萬元，首批新車將于2022年5月交付。另外，新車也于歐盟、英國、挪威等地同步發(fā)售，三地售價分別為59990歐元、49990英鎊和599900克朗。（注：本次實拍車型尚為試裝車）

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，國內(nèi)MPV的累計銷量為98.2萬輛，在各細(xì)分市場中排名墊底，僅占狹義乘用車總銷量的5.4%。但俗話說“蚊子再小也是肉”，所以手速快的車企已經(jīng)開始“動刀”。而根據(jù)官方資料顯示，在MIFA 9的共創(chuàng)生產(chǎn)過程中，共有18萬用戶參與，分別針對車型的外形設(shè)計、功能配置和動力參數(shù)等給出了建議。

除此以外，MIFA 9還是為數(shù)不多的可以將第二排玻璃降到底的MPV，增強了后排的透氣性。尺寸方面，新車的長寬高分別為5270/2000/1840mm，軸距達(dá)到3200mm，定位為一款全尺寸MPV。

依托于MAXUS-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，MIFA 9不僅可以實現(xiàn)常規(guī)的L2級智能輔助駕駛，還具有高精地圖領(lǐng)航、窄路低速通行、全場景多路況自動泊車等功能。而首批新車之所以明年5月才能交付，正是因為MIFA 9正在全國高速路段測試高精地圖領(lǐng)航功能。