昂科旗是上汽通用別克的旗艦級產(chǎn)品，定位為一款中大型SUV，與大眾途昂、攬境和福特探險(xiǎn)者處于同一級別。今年8月，昂科旗的年度改款車型上市，新車共有四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為29.99萬-35.99萬元。其中，艾維亞作為昂科旗的頂配車型，會有一些專屬配置，并新增了2.0T+48V輕混系統(tǒng)。

現(xiàn)如今，搭載48V輕混系統(tǒng)的車型非常普遍。其中，大部分車型48V輕混系統(tǒng)的BSG電機(jī)位于發(fā)動機(jī)的前端，通過皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸相連，從而可以提升發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度和平順性，新款昂科旗艾維亞同樣采用了這種布局形式。

昂科旗艾維亞是一款中大型SUV，整備質(zhì)量已經(jīng)超過2噸，而在起步的時(shí)候，它會帶給你很輕盈的感覺。只要輕踩加速踏板，不用等待，就能明顯地感受到動力的輸出，而這種動力反饋恰到好處，不會帶給你不適的前竄感。

隨著加速踏板的深入，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，9AT變速箱會維持當(dāng)前擋位讓發(fā)動機(jī)持續(xù)發(fā)力。在這個(gè)加速的過程中，發(fā)動機(jī)的動力輸出非常地線性。盡管，官方公布的這款車型0-100km/h加速時(shí)間為9秒，數(shù)據(jù)上不算出彩，但給人的主觀加速感還是非常的不錯(cuò)。

9AT變速箱換擋速度很快，這點(diǎn)值得表揚(yáng)，只不過換擋時(shí)的平順性有些欠佳，尤其是低速時(shí)在低擋位之間的切換偶爾會頓挫。

由于48V混動系統(tǒng)的加入，不僅讓昂科旗艾維亞在起步時(shí)的感受更好，而且在中段加速時(shí)的動力響應(yīng)也有令人滿意的表現(xiàn)。當(dāng)勻速巡航時(shí)，突然深踩加速踏板到有明顯的動力輸出，整個(gè)過程僅有1秒的響應(yīng)時(shí)間。

整體來說，48V輕混系統(tǒng)的加入，讓這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出更線性，響應(yīng)速度更快，在質(zhì)感上有一定程度的提升。并且，9AT變速箱的換擋速度很快，而平順性上略有些遺憾。此外，昂科旗艾維亞的底盤調(diào)校也值得肯定，是一個(gè)偏中性的調(diào)校，在舒適和運(yùn)動方面都有一定程度的兼顧。