現(xiàn)代名圖自從2013年在國(guó)內(nèi)開(kāi)售以來(lái)好評(píng)不斷，從最初的1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，再到后來(lái)增加最大功率為128.7kW，峰值扭矩265N·m的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，名圖曾推出過(guò)多款不同動(dòng)力版本。

如今在售的名圖包括一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125，峰值扭矩253N·m。這已經(jīng)是目前能在市面上買到的動(dòng)力最強(qiáng)的燃油名圖。

如果你不介意，還有一款動(dòng)力更強(qiáng)的純電動(dòng)版本，這輛車最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)，當(dāng)之無(wú)愧能成為現(xiàn)代名圖的最強(qiáng)版本。今天我們就把它拉來(lái)測(cè)試場(chǎng)地，看看名圖 純電動(dòng)到底有多快。

零百加速7.71s

可以看到名圖 純電動(dòng)在緊急制動(dòng)時(shí)姿態(tài)比較從容，前懸架并沒(méi)有出現(xiàn)非?？鋸埖膲嚎s，這也能看出這套懸架雖然在體感上偏向舒適，但工程師在懸架的調(diào)校上還是下了不少工夫。

剎車成績(jī)39.91m