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解碼安全實力 昂科威Plus搭多項智能輔助系統(tǒng)

石瑞2021-06-08 11:21:23加關注

別克昂科威Plus將提供eCruise智能駕駛、HBA智能遠近光燈、ACC自適應巡航、PD行人識別、HUD平視顯示屏、高清360°全景泊車影像等豐富的安全裝備。

導語

日前,網通社從官方獲得別克昂科威Plus部分安全配置,新車將提供eCruise智能駕駛輔助、HBA智能自動遠近光燈控制、ACC自適應巡航、PD行人識別、第三代APA全自動智能泊車,以及Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈等。別克昂科威Plus此前已開啟預售,并將于6月19日上市。

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外觀方面,昂科威Plus采用別克家族最新“雕塑美學”設計語言。其中車頭部分視覺效果非常寬大,并在細節(jié)處加入鍍鉻裝飾增添豪華感。值得一提的是,新車搭載的Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈通過84像素遠近光一體式模組實現獨立控制分區(qū)照明,照射距離達400米并且可以根據車輛速度、轉彎角度以及車身橫擺角速度綜合計算,通過調整大燈遠近光模組和角燈增強彎道內側近光照射亮度。

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車身側面,新車采用雕塑美學型面設計,搭配鍍鉻飾條彰顯精致豪華與潮流氣息。與此同時,該車還運用了Z型特征線,讓車側整體看上去充滿張力。車尾同樣采用了飛翼元素設計,與車頭呼應的裝飾橫貫車尾,結合型面設計帶來的層次豐富的光影效果。

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內飾方面,別克昂科威Plus采用別克標志性環(huán)抱一體座艙設計,10英寸中控觸摸屏向駕駛位傾斜,弧線勾勒出富有層次的內飾曲面;非對稱設計中控臺,提升操作便利性的同時保證駕駛安全。配置上,新車搭載ACC自適應巡航系統(tǒng)、PD行人識別系統(tǒng)、第三代APA全自動智能泊車系統(tǒng)、第三代ADB智能防眩目、高清流媒體后視鏡、HUD平視顯示屏、高清360°全景泊車影像等豐富的安全裝備。

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空間方面,五座車型軸距達到2833mm,后排頭部空間達到988mm,腿部空間115mm,座椅基于豪華車座椅骨架開發(fā)使用真皮包覆,前排座椅提供加熱/通風/記憶等豪華舒適性功能,后排座椅引入分區(qū)雙硬度發(fā)泡工藝。此外,后備箱容量515L,第二排座椅放倒,最高可達1712L。

七座版車型座艙采用“2+3+2”三排七座布局,其中第二排座椅靠背、移動行程可根據乘客體態(tài)人性化調節(jié);座椅左右兩側均配有Easy Entry方便進出功能,前后移動空間達250mm。與此同時,新車還搭載了860mm*1400mm兩片式全景天窗并優(yōu)化第三排角窗面積,帶來良好的采光和開闊舒暢的視覺享受。

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動力方面,別克昂科威Plus全系搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動系統(tǒng)組成的智能驅動系統(tǒng),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。

懸架方面,別克昂科威Plus采用前增強型麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。前副車架使用六點式全框設計與車身連接,增大了車身剛度和穩(wěn)定性,后副車架配有高強度輕量化設計,進一步提升了車輛行駛穩(wěn)定性、安全性,并具備更優(yōu)的碰撞安全性能。另外,別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標準打造,采用高強結構設計;整車高強度鋼材比例達到78%,且A柱、B柱、車頂橫梁大面積使用超高強度熱成型鋼材,確保全員駕乘安全。

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文章標簽:別克昂科威Plus安全配置責任編輯:王京松