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均衡是我最大的優(yōu)點(diǎn) 測試別克微藍(lán)6 PHEV

劉力維2021-06-01 07:00:01加關(guān)注

在如今的汽車市場中,發(fā)展可持續(xù)能源、碳中和等概念快速崛起,導(dǎo)致消費(fèi)者將目光紛紛轉(zhuǎn)向新能源車型,而在繁多的新能源車型品類中,插電混動車型往往最容易被忽略。

導(dǎo)語

均衡是我最大的優(yōu)點(diǎn) 測試別克微藍(lán)6 PHEV-圖1

在如今的汽車市場中,發(fā)展可持續(xù)能源、碳中和等概念的快速崛起,導(dǎo)致消費(fèi)者將目光紛紛轉(zhuǎn)向新能源車型,而在繁多的新能源車型品類中,PHEV插電混動由于兼顧了燃油車與純電動車的雙重優(yōu)勢,因此受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。近日,網(wǎng)通社就拿到了一臺插電式混合動力試駕車——別克微藍(lán)6 PHEV,那么它的具體表現(xiàn)如何呢?讓我們一起通過測試深入了解。

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小結(jié):

從測試結(jié)果來看,別克微藍(lán)6 PHEV的成績雖然算不上優(yōu)秀級別,但也給我們帶來了一定的驚喜。其中百公里加速時間比官方更快,尤其是前半程的加速表現(xiàn),讓該車能夠更為從容的應(yīng)對日常駕駛。與此同時,車輛的日常駕駛感受也是表現(xiàn)中規(guī)中矩,符合一款合資車型的定位。 

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文章標(biāo)簽:別克微藍(lán)插電混動責(zé)任編輯:陸宏偉

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