對(duì)于很多車迷朋友來(lái)說(shuō)，福特Mustang是一個(gè)耳熟能詳?shù)拿?，近日，?guó)產(chǎn)版的Mustang Mach-E正式上市銷售了，可是讓很多車迷朋友激動(dòng)壞了，這是繼進(jìn)口Mustang之后又一次這個(gè)系列車型的近距離接觸，上市后的新車共計(jì)4個(gè)車型，到底如何選擇呢？今天咱們一起來(lái)研究一下。

老規(guī)矩，如果您想直接看最后的推薦，就請(qǐng)看下面這張圖，我們將推薦等級(jí)和推薦理由進(jìn)行了簡(jiǎn)單的羅列：

先來(lái)看一下最低配車型——標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的配置水平，這樣我們就對(duì)這款車的整體有了一個(gè)最基本的了解。

外觀配置：AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、Brembo四活塞卡鉗、全景天窗、前風(fēng)擋帶科技圖層、后排私密玻璃、電動(dòng)后備廂門、LED自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊。

內(nèi)部配置：前排手機(jī)無(wú)線充電、Paak智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、智能炫彩7色氛圍燈、前排座椅加熱。

娛樂(lè)配置：10.2英寸數(shù)字儀表盤、15.5英寸高清中控屏、魔術(shù)旋鈕、SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、APP互聯(lián)遠(yuǎn)程控制、整車OTA、第二代AAP智能馨風(fēng)系統(tǒng)（PM2.5監(jiān)控、高效活性炭濾清器+PM2.5過(guò)濾）、VPA智行伙伴、雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別。

安全配置：全車6氣囊、自動(dòng)駐車、電子穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)、Co-Pilot360智行駕駛輔助專業(yè)包（擁堵輔助、高速輔助、限速識(shí)別、自適應(yīng)巡航帶自動(dòng)跟車、車道居中輔助、車道保持、防碰撞輔助、后側(cè)來(lái)車預(yù)警及輔助制動(dòng)、碰撞后主動(dòng)制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助、倒車制動(dòng)輔助、駐車距離警示系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警、倒車影像）、福特車路協(xié)同系統(tǒng)（綠波車速引導(dǎo)、信號(hào)等信息推送、闖紅燈預(yù)警、綠燈起步提醒、道路信息廣播、電子路牌）。

可以看到，Mustang Mach-E的配置水平相當(dāng)不錯(cuò)的，能感受到官方給予的誠(chéng)意，這款基礎(chǔ)版車型就能滿足絕大部分消費(fèi)者的用車需求，如果預(yù)算有限，這款車也是非常值得推薦的。下面我們將幾款車型逐一對(duì)比，看看哪款車型更值得推薦。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版 VS 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版

廢話不多說(shuō)，咱們直接上配置對(duì)比，看看這兩款車的配置水平有什么差別。

兩款車型售價(jià)相差4.45萬(wàn)元，這個(gè)差價(jià)可以換來(lái)更多的續(xù)航里程（130+km），更好的隔音、更好的便利性設(shè)置、更好的音響、以及一定程度的舒適性升級(jí)?？梢哉f(shuō)這4.45萬(wàn)元花得是相當(dāng)值得的，至少讓車輛的續(xù)航能力有了質(zhì)的提升，并且配置也得到了相應(yīng)的提升。如果您的預(yù)算足夠，我們推薦您一定要購(gòu)買長(zhǎng)續(xù)航版本。

長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版 VS 長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版

這兩款車型都是長(zhǎng)續(xù)航版本，不過(guò)根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同，續(xù)航里程數(shù)也并不一樣，我們還是來(lái)看看兩款車型配置上的對(duì)比，看看兩車的具體不同。

我們可以看到，這兩款車售價(jià)相差3萬(wàn)元，不過(guò)配置方面幾乎是完全一致的，而不同在于性能方面，長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版為四驅(qū)車型，并且性能指標(biāo)有了較大的提升，0-100km/h的加速時(shí)間更是小于5秒，這款車型對(duì)于性能車愛好者來(lái)說(shuō)更具吸引力，當(dāng)然前提是您有足夠的預(yù)算，所以這款車型的推薦度一般，畢竟長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車型已經(jīng)能滿足我們的大部分需求了，并且續(xù)航里程更高。

長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版 VS GT First Edition

GT First Edition是全系的頂配車型，并且官方宣稱此車型是限量銷售的，我們來(lái)看一下這款車和長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版車型的配置對(duì)比。

GT First Edition車型的配置就是在長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版車型的基礎(chǔ)上，增加了其特有的專屬裝飾，以及性能方面進(jìn)一步提升，加速時(shí)間直接小于4秒，成功躋身3秒俱樂(lè)部，不過(guò)相應(yīng)的續(xù)航里程進(jìn)一步下降了，所以這款車型適合那些只在城市里駕駛，將其作為代步車型的消費(fèi)者，并且對(duì)Mustang具有一定的信仰，還有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

總結(jié)：對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，入門版車型就具有足夠多大的競(jìng)爭(zhēng)力，而長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車型憑借其600+km的續(xù)航里程以及合理的配置成為了最佳推薦車型，后兩款車型更多的是在性能方面提升，如果對(duì)于性能沒(méi)有特別的要求，購(gòu)買前兩款車型即可，而對(duì)于Mustang性能有執(zhí)念的朋友，長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版和限量的GT First Edition都是不錯(cuò)的選擇。