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勢頭不小!東風標致11月銷量環(huán)比增長14%

龐碩2020-12-02 12:07:25加關注

日前,網通社從官方獲悉,東風標致11月銷量實現環(huán)比14%的增長。值得一提的是,繼9月環(huán)比增長44%、10月環(huán)比增長33%之后,東風標致已連續(xù)3個月實現2位數的漲幅。

導語

日前,網通社從官方獲悉,東風標致11月銷量實現環(huán)比14%的增長。值得一提的是,繼9月環(huán)比增長44%、10月環(huán)比增長33%之后,東風標致已連續(xù)3個月實現2位數的漲幅。

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東風標致508L PHEV

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在2020廣州國際車展上,東風標致攜手三款新車型重磅登場。其中,508L PHEV是東風標致今年繼全球首個油電共生車型e2008和“三擎四驅”高性能混動SUV 4008 PHEV 4WD后,年內投放的第三款新能源車型。

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東風標致508L PHEV前臉采用點陣式進氣格柵,與兩側LED光源大燈相連,整體具有辨識度。新車側面線條采用不規(guī)則設計,同時側窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴,側裙處復雜的線條配以多輻式輪圈,整體彰顯運動感。

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尾部方面,東風標致508L PHEV微微上揚的小鴨尾彰顯轎跑車運動感 。同時,兩側LED尾燈應用了標致經典獅爪造型,極具辨識度。新車長寬高分別為4870/1855/1455毫米,軸距達2848毫米。

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東風標致508L PHEV內飾與普通版相同,采用第三代i-Cockpit唯我座艙設計。雙輻式方向盤前方配有12.3英寸全液晶儀表,科技感十足。中控臺整體具有層次感,橫置式空調出風口加以鍍鉻裝飾點綴,中間10英寸懸浮式液晶屏支持CarPlay手機互聯。此外,新車擋桿換裝全新電子式設計,整體十分運動。

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動力上,東風標致508L PHEV將搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統。其中,1.6T發(fā)動機最大功率為147千瓦。同時,新車儲能裝置采用三元鋰電池,純電續(xù)航里程可達56公里。

文章標簽:東風標致銷量508LPHEV責任編輯:石瑞

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