互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)不僅拉近了人與人之間的距離，還改變了越來(lái)越多的行業(yè)，以至于每年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)都會(huì)產(chǎn)生很多新興行業(yè)。其中，汽車(chē)早已是熱門(mén)話題，今年的"互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)烏鎮(zhèn)夜話"有些許不同，以重新定義互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)為主題。圍繞主題，華人運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊指出：“變革中所有企業(yè)都是新造車(chē)，未來(lái)只有互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)存在?！边@一觀點(diǎn)引發(fā)廣泛熱議，成為了焦點(diǎn)。

早年間“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”一躍成為了行業(yè)熱點(diǎn)，配個(gè)智能車(chē)機(jī)、語(yǔ)音交互就能搖身一變?，F(xiàn)在來(lái)看，這些都只是些皮毛而已。如果你問(wèn)我真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)應(yīng)該是什么樣？之前恐怕沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，而現(xiàn)在我會(huì)毫不猶豫的告訴你是高合HiPhi X，它是一款劃時(shí)代的產(chǎn)品，具有重新定義互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的實(shí)力，底氣正是源自于產(chǎn)品本身。

以改變?nèi)祟愇磥?lái)出行為使命

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，華人運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上發(fā)表獨(dú)道見(jiàn)解，他表示：“在技術(shù)變革的大趨勢(shì)面前，所有企業(yè)都是“新造車(chē)”，今后傳統(tǒng)車(chē)將不復(fù)存在，都是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。”

正如丁磊所說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)必然是汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，而互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的關(guān)鍵詞便是互聯(lián)，借助科技的力量，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。在傳統(tǒng)汽車(chē)上，零件之間只是簡(jiǎn)單的硬連接，而高合HiPhi X通過(guò)H-SOA超體電子電氣架構(gòu)組成了“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，實(shí)現(xiàn)了功能性的互聯(lián)互通。

高合HiPhi X不單單是一款車(chē)，還擔(dān)負(fù)起改變?nèi)祟愇磥?lái)出行的重任。主打智能的高合HiPhi X不同于以往任何一款車(chē)型，從底層架構(gòu)做起，基于H-SOA超體電子電氣架構(gòu)打造，專為純電動(dòng)車(chē)型打造。華人運(yùn)通的做法與蘋(píng)果頗為相似，實(shí)現(xiàn)了由軟件定義汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)軟硬件分離，給予用戶極大的自由。

高合HiPhi X的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)，通過(guò)遍布車(chē)身的562個(gè)傳感器、307個(gè)執(zhí)行單元、車(chē)聯(lián)V-Box以及中央網(wǎng)關(guān)六大計(jì)算平臺(tái)等。用戶基于硬件平臺(tái)，可調(diào)取自己所需功能并進(jìn)行個(gè)性化定制，車(chē)輛本身不做限制，這也正是與用戶共創(chuàng)的意義所在，提供全新的用車(chē)體驗(yàn)。

高合HiPhi X與傳統(tǒng)汽車(chē)最大不同在于，它不僅具有持續(xù)學(xué)習(xí)能力，還能主動(dòng)感知用戶習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)整車(chē)級(jí)個(gè)性化標(biāo)定，人、車(chē)、環(huán)境匹配程度更高。華人運(yùn)通與微軟聯(lián)合開(kāi)發(fā)的HiPhiGo主動(dòng)式人工智能伙伴讓高合HiPhi X更加人性化，其AI事先預(yù)測(cè)能力依靠HOA超體電子架構(gòu)的大數(shù)據(jù)處理，主動(dòng)了解感知用戶需求、幫助用戶。

三智戰(zhàn)略指引 構(gòu)建車(chē)路協(xié)同未來(lái)

H-SOA超體電子電氣架構(gòu)只是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的一方面，丁磊對(duì)于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的判斷是，基于開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)直達(dá)用戶的共創(chuàng)和車(chē)路協(xié)同是“新造車(chē)”生存最重要的兩個(gè)方面。這最重要的兩方面，高合HiPhi X均具備，它是三智戰(zhàn)略中的節(jié)點(diǎn)，智能汽車(chē)已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，而智捷交通與智慧城市也正在落地。

未來(lái)，交通參與者不再是各自為政，而是互通有無(wú)的整體，駕駛員對(duì)路面信息可以做到了如指掌。借助車(chē)路協(xié)同技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更為精準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛，還可最大程度避免交通事故的發(fā)生，并且還可提供安全性和通勤效率。

隨著智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市三智戰(zhàn)略的落地，丁磊在華人運(yùn)通成立伊始期許的美好愿景正在成為現(xiàn)實(shí)。而用戶共創(chuàng)、快速進(jìn)化的基因，讓其成為特立獨(dú)行的造車(chē)企業(yè)。

注重體驗(yàn) 更懂用戶

H-SOA超體電子電氣架構(gòu)與車(chē)路協(xié)同的三智戰(zhàn)略為華人運(yùn)通奠定了大的發(fā)展方向，眾多先進(jìn)技術(shù)支撐，讓高合HiPhi X擁有了萬(wàn)物互聯(lián)的屬性。作為一家新造車(chē)企業(yè)，華人運(yùn)通注重技術(shù)的同時(shí)，深知用戶體驗(yàn)的重要性。

丁磊強(qiáng)調(diào)：“過(guò)去我們都是單一的從供應(yīng)鏈到主機(jī)廠，現(xiàn)在我們是多維的，完全多維。因?yàn)楝F(xiàn)在的多維度，客戶體驗(yàn)我們的交通工具，給到用戶的是一種生態(tài)體驗(yàn)，所以過(guò)去客戶的體驗(yàn)是駕駛感、豪華感，現(xiàn)在客戶體驗(yàn)更像是使用智能手機(jī)一樣去體驗(yàn)車(chē)?！?/strong>

雖然高合HiPhi X剛剛上市不久，但論實(shí)力與了解用戶程度絕對(duì)是一頂一的高手。高合HiPhi X以場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，深知用戶需求痛點(diǎn)。傳統(tǒng)車(chē)企近百年沒(méi)有悟透的問(wèn)題，它卻深諳其道，從設(shè)計(jì)開(kāi)始便瞄準(zhǔn)用戶。

百年的汽車(chē)發(fā)展史中，車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式可謂是五花八門(mén)，但能做到輕松進(jìn)出的鮮有耳聞。高合HiPhi X以場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，從用戶實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景出發(fā)，開(kāi)創(chuàng)了對(duì)開(kāi)門(mén)+NT展翼門(mén)進(jìn)出系統(tǒng)，融合了對(duì)開(kāi)門(mén)與鷗翼門(mén)的“精髓”，將優(yōu)勢(shì)放大。

高合HiPhi X不只是車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，還對(duì)開(kāi)門(mén)方式進(jìn)行優(yōu)化，全車(chē)無(wú)門(mén)把手的設(shè)計(jì)省去了開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的動(dòng)作，用戶可通過(guò)智能鑰匙、智能手機(jī)ID、人臉識(shí)別三種方式免接觸進(jìn)入，當(dāng)車(chē)輛傳感器感知到用戶方位，判斷用戶準(zhǔn)備上車(chē)時(shí)，便會(huì)自動(dòng)解鎖打開(kāi)車(chē)門(mén)。上下車(chē)全程無(wú)需用戶介入，相比之下，目前主流的無(wú)鑰匙進(jìn)入就是偽命題，高合HiPhi X實(shí)現(xiàn)了真正的免觸進(jìn)入。

另外，高合HiPhi X還人性化的考慮到冰雪等極端天氣，車(chē)門(mén)有被凍住的風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下，高合HiPhi X電動(dòng)門(mén)將自主判斷，開(kāi)啟破冰模式。

寫(xiě)在最后：“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”并不簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)拼接，智能車(chē)機(jī)、語(yǔ)音交互只是初級(jí)產(chǎn)物，真正對(duì)其有深刻認(rèn)知的車(chē)企并不多。高合HiPhi X便是其中之一，從底層開(kāi)始搭建的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)，與眾不同，具有重構(gòu)行業(yè)的力量，是一款實(shí)打?qū)嵉幕ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē)。華人運(yùn)通打破傳統(tǒng)顛覆行業(yè)，通過(guò)智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市形成互聯(lián)互通，為未來(lái)指明發(fā)展方向。