當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>主攻SUV 雷克薩斯部分轎車將在歐洲停售
日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,雷克薩斯趁著英國及西歐市場推出新年款車款的時(shí)機(jī),大幅調(diào)整了旗下販?zhǔn)鄣能囅店嚾?,其中包含CT200h車系、RC車系以及IS車系,都將正式退出英國及西歐市場的銷售產(chǎn)品陣線,而RC車系雖已確認(rèn)將在歐洲停售。
導(dǎo)語日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,雷克薩斯將在歐洲市場大幅調(diào)整旗下在售車系陣容,除旗艦轎車LS外,CT、IS和RC三款轎車將停產(chǎn),未來將在歐洲市場主攻SUV車型。
據(jù)雷克薩斯一位發(fā)言人透露:“如果您看一下雷克薩斯在歐洲和整個(gè)市場的銷售情況,那么這次調(diào)整就可以被理解了。”確實(shí),CT、IS和RC三款轎車在歐洲市場歷史悠久,但近年來的銷量成績卻有些不盡人意。
據(jù)統(tǒng)計(jì),雷克薩斯CT今年1月至8月在歐洲僅售出2344輛,與2019年同期相比下降了35%;IS轎車在今年上半年的銷量僅為1,101輛;而 RC在前8個(gè)月僅有422個(gè)新客戶。
相比之下,雷克薩斯的跨界車和SUV的銷量表現(xiàn)要出色得多,UX在今年前8個(gè)月內(nèi)交付了10,291輛。 NX以7,739輛的銷量緊隨其后,最后是中大型SUV RX,獲得了3,474輛的銷量成績。不過,雷克薩斯計(jì)劃繼續(xù)在歐洲銷售LS旗艦轎車,盡管2020年的前8個(gè)月其銷量僅為58輛。