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都知道油車怕進(jìn)水 你以為電動(dòng)汽車能當(dāng)船開嗎?

謝慶寶2020-08-15 07:00:02加關(guān)注

就在前兩天,中央氣象臺(tái)發(fā)布了暴雨黃色預(yù)警,京津冀區(qū)域會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣。次日,大家等了半天也沒有出現(xiàn)降雨,網(wǎng)友們紛紛在各種渠道開啟了“求雨”模式。遲到了12個(gè)小時(shí),在傍晚時(shí)分這場(chǎng)暴雨才辦理好了“進(jìn)京證”到達(dá)北京。每年從7月到9月,全國多地就迎來了降雨季節(jié),每次遇到下雨時(shí),都會(huì)對(duì)大家的出行產(chǎn)生諸多不便。

導(dǎo)語

就在前兩天,中央氣象臺(tái)發(fā)布了暴雨黃色預(yù)警,京津冀區(qū)域會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣。次日,大家等了半天也沒有出現(xiàn)降雨,網(wǎng)友們紛紛在各種渠道開啟了“求雨”模式。遲到了12個(gè)小時(shí),在傍晚時(shí)分這場(chǎng)暴雨才辦理好了“進(jìn)京證”到達(dá)北京。每年從7月到9月,全國多地就迎來了降雨季節(jié),每次遇到下雨時(shí),都會(huì)對(duì)大家的出行產(chǎn)生諸多不便。 

都知道油車怕進(jìn)水 你以為電動(dòng)汽車能當(dāng)船開嗎?-圖1

隨著近些年地方政策的出臺(tái)以及新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,越來越多消費(fèi)者會(huì)選擇購買電動(dòng)汽車,所以電動(dòng)汽車在雨季的使用也就成了很多用戶關(guān)注的重點(diǎn)。一部分人用戶認(rèn)為,電動(dòng)汽車沒發(fā)動(dòng)機(jī)沒排氣管,同時(shí)也經(jīng)過了嚴(yán)格的防水測(cè)試,便可以把車輛當(dāng)做“電動(dòng)沖鋒艇”來開,其實(shí)不然,下面就聽小編細(xì)細(xì)道來。

雖然電動(dòng)汽車和燃油車一樣同屬機(jī)動(dòng)車,但是有些部分還是有著本質(zhì)上的區(qū)別。今天,我們要討論的是在雨季中,電動(dòng)汽車所要注意的一些特有問題,從根本上了解原理,避免出現(xiàn)不必要的危險(xiǎn)和損失。

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值得一提的是,電動(dòng)汽車的瞬時(shí)輸出功率一般都比較大,要比燃油車更容易出現(xiàn)打滑情況,所以駕駛時(shí)更應(yīng)謹(jǐn)慎行駛。

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電動(dòng)汽車所使用的動(dòng)力電池組有著很高的防塵防水要求,并且必須符合國家要求才可以進(jìn)行量產(chǎn)。目前市場(chǎng)上在售的許多電動(dòng)車的防護(hù)級(jí)別都達(dá)到了IP67級(jí),在標(biāo)準(zhǔn)下,可以保證電池一定時(shí)間和一定水壓的情況下,電池不會(huì)進(jìn)水或因?yàn)檫M(jìn)水而損壞。所以在電池安全方面,消費(fèi)者可以完全放心。

當(dāng)然,無論是燃油車還是電動(dòng)汽車,各個(gè)零部件均是在出廠前完成的一些了安全測(cè)試,并不代表不會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間使用后依然維持著很高的可靠性,所以用戶還是要經(jīng)常進(jìn)行必要的車輛檢查,保證用車安全。

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相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)還僅僅有防護(hù)等級(jí)的要求,GB/T 18384.3-2015 《電動(dòng)汽車安全要求 第 3 部分人員觸電防護(hù)》也有模擬暴雨試驗(yàn)。即使用干凈水,以流量10L/min,盡可能通過噴頭有規(guī)則的移動(dòng),將水噴在可打開部件正常開啟時(shí)暴露出的所有表面上,噴水時(shí)間為5min。經(jīng)過試驗(yàn),要求車輛的絕緣狀態(tài)沒有遭到破壞。

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電動(dòng)汽車因?yàn)闆]有進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),所以涉水能力要比燃油車強(qiáng)一些,但同樣要注意保持均勻車速,不要進(jìn)行加減速。涉水后除與燃油車一樣清除存水,檢查底盤和制動(dòng)系統(tǒng)外,還要注意對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)及電源線束的檢查,保證這些部件不被雨水所侵蝕。此外,雨天駕駛電動(dòng)汽車行駛時(shí),應(yīng)盡量避免從水中趟過,濺起的水花有可能會(huì)滲進(jìn)連接插件中造成短路。

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而且保護(hù)框架還能實(shí)現(xiàn)一舉兩得的作用,在保護(hù)了電池組的同時(shí),也能夠強(qiáng)化整個(gè)車體的安全,主要可以應(yīng)對(duì)車輛側(cè)面撞擊帶來的變形,在結(jié)構(gòu)層面上對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù)。

在一些涉水區(qū)域,很多坑洼很難被用戶發(fā)現(xiàn),一旦出現(xiàn)嚴(yán)重些的磕碰,便可能對(duì)電池產(chǎn)生致命的損傷,輕則車輛被困水中,重則可能會(huì)出現(xiàn)人身安全的問題,所以盡量要避免車輛在雨天涉水。

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一般來說小雨或是一般雨量的降雨對(duì)充電是沒有影響的。所以在電動(dòng)汽車輛充電時(shí)先查看充電插頭和充電口,必須保持干燥無燒蝕現(xiàn)象。不過即便如此,還是不建議在下雨天充電,尤其是暴雨天氣,應(yīng)當(dāng)避免露天充電。此外,對(duì)于一些使用甩線的車主,嚴(yán)禁露天充電。

特別提示,現(xiàn)在很多無良用戶喜歡在充電后將充電插頭隨手扔在地上,一旦遇到下雨天有可能造成短路,所以出現(xiàn)類似情況時(shí)要盡快遠(yuǎn)離。這里還希望大家要文明使用充電樁,充電完成后要將充電插頭放回指定位置。

總體來說,下雨天駕駛電動(dòng)汽車行車與燃油車并無太多差別,電池在正常情況下不會(huì)發(fā)生漏電情況,但還是希望各位盡量避免駛?cè)敕e水路面。遇到泡水情況,一定不要啟動(dòng)車輛,避免發(fā)生二次危險(xiǎn)和車輛造成損失,應(yīng)交由專業(yè)人員處理。此外,用戶應(yīng)定期檢查車輛情況,保證用車安全。最后,如非必要的情況下,盡量不選擇在下雨時(shí)進(jìn)行充電。

文章標(biāo)簽:電動(dòng)汽車暴雨安全電池雨季責(zé)任編輯:謝慶寶

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