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動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型

吳垠2020-08-13 07:00:02加關注

雪佛蘭在2019年推出運動家轎科魯澤,定位介于緊湊型轎車,主打時尚運動。一年后的5月,雪佛蘭對科魯澤的動力進行升級,其Redline版和RS版車型均搭載了全新的48V輕混動系統(tǒng)。那么搭載了輕混系統(tǒng)的科魯澤會有怎樣的表現(xiàn)呢?跟我一起來體驗一下。

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動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型-圖1

動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型-圖2

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動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型-圖4

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動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型-圖9

動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型-圖10

總結:通過試駕科魯澤RS 330T 輕混車型,感受到了雪佛蘭對這款車的用心,同時也感受到了對用戶的誠意。在保證排放的前提下,雪佛蘭為科魯澤搭配出一套最佳解決方案,由于48V輕混的加入,不僅提高了燃油經(jīng)濟性,還極大的解決了三缸發(fā)動機所帶來的不利因素。而且,對于主打時尚運動的科魯澤來說,輕混系統(tǒng)還為科魯澤提供了更充沛的動力,更有獨特的魅力。

文章標簽:雪佛蘭科魯澤試駕輕混責任編輯:張朦

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