提及美系車，毋庸置疑的標(biāo)簽便是豪華和高級(jí)。作為早早進(jìn)入中國(guó)的車企品牌之一，別克是鉆營(yíng)此道的專家，旗下推出的車型在隔音效果方面更是超過了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。別克昂科旗艾維亞和昂科旗就是最好的例子，其配備有別克Quiet Tuning最高等級(jí)靜音科技，并全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技，配合帶14揚(yáng)聲器的第二代Bose Centerpoint?環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，能夠帶來移動(dòng)歌劇院般的高級(jí)享受。那么這種高級(jí)體驗(yàn)的背后又是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

配備別克最高等級(jí)靜音技術(shù)

車身共振是噪音的源頭之一。別克昂科旗整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到84%，工程師在設(shè)計(jì)之初就對(duì)此進(jìn)行了優(yōu)化，在能夠滿足整車強(qiáng)度和安全要求的同時(shí)，大幅降低整車重量。通過結(jié)構(gòu)與材料的升級(jí)優(yōu)化，來獲得極高的扭轉(zhuǎn)剛度，并以出色的扭轉(zhuǎn)與彎曲模態(tài)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的振動(dòng)噪聲抑制能力，從而杜絕共振噪聲的產(chǎn)生。

在整車造型方面，別克昂科旗艾維亞及昂科旗整車通過采用優(yōu)化車頭的迎風(fēng)面積、配合智能降阻格柵、空氣動(dòng)力學(xué)造型外后視鏡、車身底部擾流板、尾部一體式鴨尾擾流板等一系列符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，來降低低風(fēng)阻系數(shù)以及降低行駛中的風(fēng)噪的產(chǎn)生。

此外，昂科旗艾維亞和昂科旗都配備有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，該系統(tǒng)由ANC處理器、揚(yáng)聲器和MIC麥克風(fēng)三大部分組成，其中ANC處理器可以根據(jù)車輛行駛狀況，通過位于頂襯的4個(gè)麥克風(fēng)，捕捉40-180Hz的發(fā)動(dòng)機(jī)低頻噪音，以專用算法通過揚(yáng)聲器精準(zhǔn)釋放與實(shí)際噪音相反相位的抵消聲波，降低發(fā)動(dòng)機(jī)二階和四階噪音來降低發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。

搭載BOSE高品質(zhì)音響

在Centerpoint模式下，全車座位都能夠獲得不錯(cuò)的聽覺效果。它采用了Bose獨(dú)特算法，能分析立體聲信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成多聲道信號(hào)，營(yíng)造真實(shí)自然的前后聲場(chǎng)，給車內(nèi)人員帶來身臨其境的體驗(yàn)。此外，昂科旗還配備有AudioPilot 噪音補(bǔ)償技術(shù)，可以在任何行駛狀態(tài)下自動(dòng)調(diào)節(jié)被噪音覆蓋部分的音樂音量，還原音樂中的細(xì)節(jié)聲音，保證車內(nèi)人員擁有穩(wěn)定的聽覺享受。

總結(jié)：昂科旗在NVH的技術(shù)方面完全能夠媲美豪華品牌，同時(shí)在視聽享受方面，其搭載的BOSE音響播放效果很不錯(cuò)，就以Taylor Swift的《We Are Never Ever Getting Back Together》來說，女聲的表現(xiàn)就非常清脆利落且具有彈性；播放Bruno Mars的《Uptown Funk》的時(shí)候，男聲的低音表現(xiàn)會(huì)更深。而像是其他交響樂的播放，這套音響的表現(xiàn)依舊不錯(cuò)，聲場(chǎng)的表現(xiàn)依舊寬廣，會(huì)讓你感覺到空間感很強(qiáng)。同時(shí)即便在高音量的表現(xiàn)下，也能夠做到高保真的效果，各個(gè)樂器的細(xì)節(jié)展現(xiàn)都比較到位，很有豪華車的高級(jí)感。