當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>A00級(jí)市場(chǎng)銷量一騎絕塵 歐拉R1究竟有何秘訣?
對(duì)于新能源汽車來(lái)說,2019年的日子不算好過,隨著補(bǔ)貼政策的逐漸退坡、純電動(dòng)汽車負(fù)面事件頻發(fā)等因素,挑戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)遇,這一切也最終體現(xiàn)在銷量方面,不得不說這是充滿了變革的一年。不過,其中也不乏一些憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力逆勢(shì)上揚(yáng)的車型,歐拉R1正是其中之一。
導(dǎo)語(yǔ)對(duì)于新能源汽車來(lái)說,2019年的日子不算好過,隨著補(bǔ)貼政策的逐漸退坡、純電動(dòng)汽車負(fù)面事件頻發(fā)等因素,挑戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)遇,這一切也最終體現(xiàn)在銷量方面,這是充滿了變革的一年。不過,其中也不乏一些憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力逆勢(shì)上揚(yáng)的車型,歐拉R1正是其中之一。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,歐拉R1 2019年全年銷量共計(jì)28498輛,12月當(dāng)月銷量達(dá)到2303輛,實(shí)現(xiàn)在新能源A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷量增速第一,甚至“壟斷”了7-8萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)。那么,在大環(huán)境極度不友好的條件下,歐拉R1究竟憑借何種制勝法寶使自己不僅能夠“明哲保身”,甚至做到了逆流而上的呢?
07-01