華人運(yùn)通運(yùn)用人工智能和大數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在智能汽車、智捷交通和智慧城市“三智”的全面布局和初步落地。1月7日，網(wǎng)通社從華人運(yùn)通官方獲悉，該公司將與復(fù)旦大學(xué)類腦智能科學(xué)與技術(shù)研究院、大數(shù)據(jù)研究院開(kāi)展合作，就人工智能在自動(dòng)駕駛、智能識(shí)別分析領(lǐng)域的底層算法和海量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析開(kāi)展聯(lián)合研究。

與此同時(shí)，世界類腦人工智能及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的三位頂尖科學(xué)家也宣布加盟華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)。華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示：“自創(chuàng)立起，我們就立足做一家面向未來(lái)的創(chuàng)新型科技公司，希望能夠持續(xù)匯聚全球智慧，共同實(shí)現(xiàn)以技術(shù)改變?nèi)祟惓鲂械脑妇啊?。他?qiáng)調(diào)，從城市與交通的緯度來(lái)思考，才能找到真正解決出行痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)‘零排放、零擁堵、零事故’的系統(tǒng)性方案。

由復(fù)旦大學(xué)原常務(wù)副校長(zhǎng)、上海數(shù)學(xué)中心特聘教授、復(fù)旦大學(xué)高等學(xué)術(shù)研究院院長(zhǎng)陳曉漫教授（上圖右）帶領(lǐng)的復(fù)旦大學(xué)前沿科學(xué)專家團(tuán)一行，近日考察了華人運(yùn)通工程研發(fā)技術(shù)中心，并體驗(yàn)了車路協(xié)同自動(dòng)駕駛、人體姿態(tài)識(shí)別等應(yīng)用。

受聘擔(dān)任華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任的陳曉漫教授表示：“華人運(yùn)通在自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)與人工智能等領(lǐng)域的創(chuàng)新在國(guó)內(nèi)實(shí)屬領(lǐng)先，令人震撼，心潮澎湃，年輕的工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)充滿創(chuàng)新活力，讓人印象深刻。車路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板，是未來(lái)智慧城市中智捷交通的雛形，具有重要的先導(dǎo)和示范意義。”

此次受聘出任國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)人工智能專家的，是在全球類腦人工智能領(lǐng)域享譽(yù)全球的上海數(shù)學(xué)中心首席科學(xué)家、復(fù)旦大學(xué)類腦智能科學(xué)與技術(shù)研究院院長(zhǎng)馮建峰教授（上圖右）。馮教授在腦科學(xué)以及人工智能相關(guān)領(lǐng)域的研究，取得了一系列世界領(lǐng)先的重要成果，是公認(rèn)的國(guó)際生物信息領(lǐng)域知名專家。

馮建峰教授認(rèn)為，華人運(yùn)通基于人工智能已經(jīng)在整車開(kāi)發(fā)、車路協(xié)同方面取得了大量成果以及應(yīng)用，特別是車路城一體化的“智城”系統(tǒng)和車路協(xié)同自動(dòng)駕駛，為人工智能應(yīng)用于智慧化管理開(kāi)啟了全新視角。

他說(shuō)：“通過(guò)產(chǎn)研強(qiáng)強(qiáng)合作，在人工智能的算法領(lǐng)域，對(duì)華人運(yùn)通車路協(xié)同技術(shù)在多目標(biāo)快速識(shí)別、交通參與者行為預(yù)測(cè)、云端調(diào)度決策優(yōu)化、視覺(jué)目標(biāo)快速提取等一系列領(lǐng)域，助力中國(guó)的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)在世界范圍內(nèi)保持領(lǐng)先?！?/p>

復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授、副院長(zhǎng)、大數(shù)據(jù)學(xué)院及大數(shù)據(jù)研究院副院長(zhǎng)薛向陽(yáng)教授（上圖右）受聘出任華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)大數(shù)據(jù)專家。作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“云計(jì)算與大數(shù)據(jù)”重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組成員，薛教授著力研究大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大前沿戰(zhàn)略問(wèn)題。

他認(rèn)為華人運(yùn)通將“數(shù)字孿生”技術(shù)同時(shí)應(yīng)用到智慧城市和智能制造領(lǐng)域，非常具有前瞻性，大數(shù)據(jù)分析在出行行業(yè)必將發(fā)揮更大作用。

華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)成立于2018年，旨在召集全球頂尖科學(xué)家、資深學(xué)者與智庫(kù)，以改變?nèi)祟愇磥?lái)出行、構(gòu)建更美好人類生活為目的，探索面向未來(lái)的科學(xué)技術(shù)，尤其是人工智能、自動(dòng)駕駛、智能交通、智慧城市等方面，提供發(fā)展趨勢(shì)研判、企業(yè)策略洞察、創(chuàng)新技術(shù)評(píng)估、科技前瞻研究等頂層戰(zhàn)略咨詢。

華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)已經(jīng)匯聚了亞洲電動(dòng)車之父、中國(guó)科學(xué)院陳清泉院士，陶氏化學(xué)亞太區(qū)首席技術(shù)官姚維廣博士，同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能汽車研究所所長(zhǎng)余卓平教授，長(zhǎng)江學(xué)者計(jì)劃特聘博士、吉林大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng)管欣教授，德國(guó)交通部委員、前德國(guó)寶馬全球研發(fā)副總裁辛德勒博士、上海汽檢總經(jīng)理沈劍平等多位業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域最為資深的專家學(xué)者。