銳際在外觀造型以及內(nèi)飾方面大體上延續(xù)了海外版Escape的設計風格，并針對中國市場消費者的喜好進行了一定程度上的優(yōu)化。外觀部分最明顯的就是前臉的造型上，融合了時下流行的設計手法，同時還加入了鍍鉻裝飾，讓整個前臉部分看起來更顯精致。

除了第三方生態(tài)圈的接入，SYNC+多媒體車機系統(tǒng)還可以通過與“福特派”APP進行綁定，以此來實現(xiàn)車機端和手機端賬戶互通，讓使用者享受無縫銜接的互聯(lián)體驗。

在安全配置上，福特銳際還搭載有福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成了ACC全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)、AEB智能感應制動保護系統(tǒng)、FDI前車距離提醒、FCW防碰撞預警、ESA緊急轉向輔助系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、APA2一鍵泊車輔助系統(tǒng)以及BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等多項先進智能科技，確保駕駛者的日常出行安全。

總結：在本次的試駕體驗中，銳際所展現(xiàn)出的實力比較不錯。EcoBoost 2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機雖然在之前福特旗下各款車型上都有運用，但這次在銳際上進行了再次升級優(yōu)化，動力方面也較之前有了一定提升，匹配上和銳界相同的8AT變速箱，所展現(xiàn)出的充沛動力讓人感覺很不錯。

同時底盤部分使用了全鋁材質，對于操控方面也有了一定程度的提升，并且在濾振和支撐方面的表現(xiàn)也同樣出色。當然銳際上最具有誠意的還是全系標配的四驅系統(tǒng)，要知道其他品牌一般只有高配或者頂配車型上才會有四驅系統(tǒng)的配備，而銳際這次選擇全面下放，不僅誠意滿滿，同時對于同級別競品來說也是一個不小的殺招。