朗逸純電是上汽大眾旗下一款緊湊型電動轎車，在今年4月舉辦的上海車展上亮相，于8月8日開啟預售，綜合補貼后統(tǒng)一建議預售價格為15.89萬元。8月22日，網(wǎng)通社從上汽大眾官方獲悉，朗逸純電將于明日正式上市。新車沿用了燃油版車型的造型設計，搭載高功率同步永磁電機、高性能電機控制器，其NEDC綜合工況續(xù)航為278公里。

新車沿用了燃油版車型設計，前臉倒梯形橫幅式格柵與大燈相連，更寬的中網(wǎng)使整車視覺效果更加出色，同時發(fā)動機蓋線條充滿力量感；下方采用大面積貫通式格柵，底部鍍鉻飾條與兩側C字形日間行車燈相連，整體更具辨識度。大眾全新朗逸側面線條流暢，腰線從前門延伸至尾燈處，整體造型較為立體。

新車尾部兩側橫置式尾燈與尾箱開啟處相結合，同時下方采用內(nèi)凹式設計，整體拉伸車輛橫向視覺寬度；后保險杠兩側配有長條形反光板，底部護板采用與車身不同材質(zhì)設計，配以下方鍍鉻飾條點綴，更顯精致。此外，該車左側為“上汽大眾”標識，右側帶有“e-LAVIDA”標識。

朗逸純電中控整體呈現(xiàn)出“T”字形樣式，輔以大面積軟質(zhì)材料，提升內(nèi)飾質(zhì)感。新車配備的多功能三輻式平底方向盤周圍帶有鋼琴烤漆材質(zhì)，前方雙圓盤儀表中間配有液晶屏；該車中控區(qū)域觸控大屏格外醒目，空調(diào)出風口位于底部，下方空調(diào)控制旋鈕被進行劃分。

新車電池電芯采用四重防護安全設計，在滿足國標44項檢測要求的基礎上，對電池包進行針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴苛的鹽霧測試等169項極限安全測試。

新車搭載了高功率同步永磁電機，電機峰值功率為100千瓦，峰值扭矩為290牛米，0-50km/h加速時間需3.4秒。此外，朗逸純電搭載了4級可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，百公里綜合工況能耗僅為13.0kW?h。