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CT系列是雷克薩斯在2011年推出的五門緊湊型掀背車,目前已經(jīng)處于全新?lián)Q代階段。日前,網(wǎng)通社從海外媒體motor1獲悉,雷克薩斯將于2021年推出全新入門級(jí)車型,將取代現(xiàn)款CT系列。此外,新車將基于TNGA平臺(tái)打造,還將推出三廂版車型。
導(dǎo)語CT系列是雷克薩斯在2011年推出的五門緊湊型掀背車,目前已經(jīng)處于全新?lián)Q代階段。日前,網(wǎng)通社從海外媒體motor1獲悉,雷克薩斯將于2021年推出全新入門級(jí)車型,將取代現(xiàn)款CT系列。此外,新車將基于TNGA平臺(tái)打造,還將推出三廂版車型。
雷克薩斯歐洲市場負(fù)責(zé)人帕斯卡爾·魯奇(Pascal Ruch)曾表示:“雷克薩斯將發(fā)布尺寸小于UX的入門級(jí)車型”。據(jù)悉,雷克薩斯的全新入門級(jí)車型將基于豐田TNGA架構(gòu)打造,預(yù)計(jì)將于2021年推出,與CT200h相比,全新入門級(jí)車型的各方面均有改進(jìn)。
海外媒體預(yù)測這款全新入門級(jí)車型將可能是雷克薩斯歷史上第一款純電動(dòng)汽車。如果雷克薩斯的全新入門級(jí)車型比雷克薩斯UX要小,而雷克薩斯UX的車身長寬高為4495*1840*1520mm,軸距則為2640mm,這意味著雷克薩斯的全新入門級(jí)車型可能是一輛緊湊型車或者小型車。后續(xù)有關(guān)新車更多消息,網(wǎng)通社還將持續(xù)關(guān)注。(圖/文 網(wǎng)通社 侯明浩)