近兩年新能源車(chē)型的熱度持續(xù)高漲,一方面是化石能源國(guó)際環(huán)境的日益復(fù)雜和自然環(huán)境的逐漸惡劣...
導(dǎo)語(yǔ)說(shuō)完動(dòng)力上的亮點(diǎn),在達(dá)爾文系統(tǒng)中,另一個(gè)重要部分便是通過(guò)屏幕、面部、聲音等交互方面與用戶(hù)進(jìn)行互動(dòng),從而增加適中中的便利性。并且可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)增加自身功能。
由上圖可以發(fā)現(xiàn),北汽新能源EX3有著眾多的儲(chǔ)物格,我們也大致數(shù)了一下,全車(chē)共有37個(gè)儲(chǔ)物空間,乘客們?cè)僖膊挥脫?dān)心,沒(méi)有足夠的空間隨手放一些雜物了。
全文總結(jié):
2019年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,面對(duì)續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)的車(chē)型產(chǎn)品、品牌熱度越來(lái)越強(qiáng)的造車(chē)新勢(shì)力,傳統(tǒng)的新能源造車(chē)企業(yè)必須全力出擊。在達(dá)爾文系統(tǒng)的加持下,無(wú)論是動(dòng)力性能參數(shù)表現(xiàn)還是智能操控應(yīng)用等均大幅提升了北汽新能源EX3電動(dòng)車(chē)的硬實(shí)力。
關(guān)鍵指標(biāo)綜合續(xù)航里程達(dá)到了501km,同價(jià)位競(jìng)品中算得上標(biāo)桿產(chǎn)品;外觀和內(nèi)飾也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然車(chē)身較小,但軸距已達(dá)到2585mm,在純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)中這一參數(shù)已名列前茅,另外得益于正向研發(fā)的純電動(dòng)車(chē)平臺(tái),北汽新能源EX3有著更為合理的整車(chē)布局,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)更是不輸高級(jí)別的產(chǎn)品,就像前文所說(shuō)誰(shuí)會(huì)想到這輛看似不大的小車(chē),居然可以輕松容納五個(gè)平均身高達(dá)到1.9米的排球運(yùn)動(dòng)員呢?我也相信未來(lái)在小型純電動(dòng)SUV這一細(xì)分市場(chǎng)里,北汽新能源EX3將是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。(圖/文 網(wǎng)通社 張嘉文)