極簡(jiǎn)的外觀是未來(lái)的設(shè)計(jì)

由于底盤(pán)電池包的緣故，威馬EX5的外觀看起來(lái)會(huì)顯得比較高比較寬，因此在前臉上它采用了偽前格柵以及外擴(kuò)式的設(shè)計(jì)，使得視覺(jué)重心不會(huì)感覺(jué)很怪，也使得整體車(chē)頭會(huì)顯得比較簡(jiǎn)約飽滿。

極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)到內(nèi)部

極簡(jiǎn)式的風(fēng)格在近年來(lái)比較流行，作為一款互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型，威馬EX5也同樣采用這種設(shè)計(jì)，內(nèi)部的功能也都被集成在中控大屏內(nèi)，另外為了整體的設(shè)計(jì)美感，空調(diào)出風(fēng)口也設(shè)計(jì)為電動(dòng)隱藏式，同時(shí)威馬EX5在材質(zhì)做工方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，采用了大面積的軟性材質(zhì)以及皮革進(jìn)行包裹覆蓋，顯得比較有檔次感。

中控屏內(nèi)的UI界面可以根據(jù)駕駛者的喜好進(jìn)行自由變更，并且隨著時(shí)間以及使用習(xí)慣的推移，UI的樣式會(huì)慢慢變大；除此以外，互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企推出的作品必然會(huì)具備互聯(lián)網(wǎng)屬性，當(dāng)駕駛者前往任何地點(diǎn)，系統(tǒng)都會(huì)根據(jù)時(shí)間和地點(diǎn)的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行推送，如大眾點(diǎn)評(píng)上排名靠前的餐廳、附近的停車(chē)場(chǎng)或者景點(diǎn)，這會(huì)顯得比較人性化。

電池?zé)峁芾肀Ｕ隙镜氖褂?/strong>

相信有不少的消費(fèi)者在冬季時(shí)會(huì)碰到電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程減少的情況，針對(duì)這點(diǎn)，威馬EX5搭載了其自主研發(fā)的電池?zé)峁芾砉δ軄?lái)保障電池包能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。

當(dāng)電池包溫度小于0度時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)油加溫的方式，將電池包的溫度穩(wěn)定在0度，當(dāng)達(dá)到0度以上之后會(huì)采用電加熱的方式進(jìn)行溫度的維持；而當(dāng)電池包溫度小于5度時(shí)，系統(tǒng)可以通過(guò)電加溫來(lái)保持電池包溫度穩(wěn)定在5度；如果當(dāng)電池包溫度大于38度時(shí)，系統(tǒng)還能進(jìn)行冷卻降溫，使其溫度維持在38度，拜這項(xiàng)科技所賜，威馬EX5可以在中國(guó)各地都能穩(wěn)定使用，當(dāng)然這項(xiàng)技術(shù)在購(gòu)車(chē)時(shí)自行選擇是否安裝。

總結(jié)：和現(xiàn)款車(chē)型相比，新款威馬EX5在外觀內(nèi)飾方面并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整。最大的變化還是在于配置方面的提升，現(xiàn)款車(chē)型中一些熱門(mén)選裝配置將會(huì)在新款上以標(biāo)配的形式存在。

而最重要的一點(diǎn)，新款威馬EX5還會(huì)配備Living Pilot智能輔助系統(tǒng)，將豪華車(chē)上的配置下放，以方便消費(fèi)者的日常使用，這種配置再同級(jí)別中也很少存在。所以說(shuō)本次的新款威馬EX5可謂是誠(chéng)意滿滿，如果有意向選購(gòu)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者不妨了解一下。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 姚旦文）