靜態(tài)回顧

純電動(dòng)名爵EZS的外觀延續(xù)了名爵品牌感性設(shè)計(jì)的同時(shí)又引入了新能源的元素，和燃油版有所不同的是新車前臉的變化，進(jìn)氣格柵采用了家族全新的滿天星造型，同時(shí)在輪圈方面，純電動(dòng)名爵EZS又引入全新樣式，整車的視覺(jué)效果也較燃油版更加出色。

專屬的車身顏色純凈環(huán)保

要說(shuō)純電動(dòng)名爵EZS的外觀有何獨(dú)到之處，那肯定得提一提它的車身顏色，本次的純電動(dòng)名爵EZS在車身顏色方面增加了一個(gè)專屬色——“哥本哈根藍(lán)”，而且這里面還大有文章，要知道名爵EZS是一款互聯(lián)網(wǎng)智能純電動(dòng)SUV，因此互聯(lián)網(wǎng)和新能源是它最重要的兩個(gè)屬性。

新能源的代表顏色一般都是白色、綠色和藍(lán)色，以此來(lái)象征純粹干凈。而互聯(lián)網(wǎng)的顏色可能知曉的人不多，恰巧就是藍(lán)色，藍(lán)色作為互聯(lián)網(wǎng)的代表色主要的來(lái)源還是因?yàn)?/span>在1993年現(xiàn)代萬(wàn)維網(wǎng)到來(lái)之際，互聯(lián)網(wǎng)之父Tim Berners-Lee的一個(gè)小小舉動(dòng)，他將下劃線文字選擇了藍(lán)色的字體顏色來(lái)用以和周圍的黑色文字進(jìn)行區(qū)分；

從此之后我們接觸到各類網(wǎng)址鏈接都遵循著這一定律，而且延續(xù)至今，你不妨將視線轉(zhuǎn)移到各大國(guó)內(nèi)外知名網(wǎng)站的圖標(biāo)，比如百度、谷歌、Facebook以及微軟等，可以看到都是充斥著各種顏色的藍(lán)。

可以說(shuō)藍(lán)色恰好就是互聯(lián)網(wǎng)和新能源的共同顏色，也是互聯(lián)網(wǎng)+新能源的顏色，在藍(lán)色當(dāng)中設(shè)計(jì)師又選擇了代表北歐當(dāng)?shù)芈?jié)奏低壓力生活的哥本哈根藍(lán)，希冀互聯(lián)網(wǎng)+新能源能夠?yàn)榻窈笕藗儙?lái)舒適的生活，這也就是純電動(dòng)名爵EZS的全新專屬車身顏色的來(lái)歷。

內(nèi)部大體的布局大體與燃油版相同，最為顯著的變動(dòng)便是在中控區(qū)域，由于純電動(dòng)名爵EZS采用了旋鈕式的換擋方式，因此在視覺(jué)效果上會(huì)更顯高檔，增加的卷簾式杯架對(duì)于空間的利用率更高，同時(shí)中央扶手箱的位置高度也進(jìn)行了提升，以此改善行車時(shí)駕駛者手部的舒適度，此外在中控臺(tái)下方還增設(shè)了一處儲(chǔ)物空間，并且還增配了充電口，實(shí)用性更高。

智能斑馬系統(tǒng)賽過(guò)大腦

互聯(lián)網(wǎng)是純電動(dòng)名爵EZS的另一屬性，搭載的斑馬智能系統(tǒng)依托于阿里云的大數(shù)據(jù)支持，能夠有效覆蓋你的日常使用范圍，比如系統(tǒng)能夠?qū)τ诋?dāng)前位置周邊的美食可以進(jìn)行人氣排名以及推薦，方便你約會(huì)和聚餐；

同時(shí)系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)賬戶使用者的出行場(chǎng)景和行為習(xí)慣，去進(jìn)行智能化的推送，如根據(jù)看電影的需求，系統(tǒng)可以主動(dòng)實(shí)現(xiàn)電影票預(yù)定、規(guī)劃去電影院的路線以及附近停車場(chǎng)的服務(wù)。這有點(diǎn)類似于我們平時(shí)逛淘寶，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你平時(shí)的喜好進(jìn)行特定物品的推送。

至于在最重要的日常出行方面，由于本次的純電動(dòng)名爵EZS是一款新能源汽車，因此系統(tǒng)會(huì)根據(jù)電池剩余電量以及行駛的損耗進(jìn)行附近充電樁的推薦，方便你的出行規(guī)劃，可以說(shuō)是非常的實(shí)用。

內(nèi)部空間富余不必?zé)?/strong>

純電動(dòng)名爵EZS的電池包安裝的位置比較高，從外面看幾乎看不到電池的露出，對(duì)于通過(guò)性并沒(méi)有任何影響，同時(shí)內(nèi)部的乘坐空間也保持了比較好的水平，后排地板也幾乎全平，從實(shí)際體驗(yàn)中可以看到，即便是身高183cm的體驗(yàn)者也依舊能夠有比較好的乘坐空間，因此這方面的問(wèn)題也不用擔(dān)心。

總結(jié)：純電動(dòng)名爵EZS是上汽集團(tuán)繼Marvel X之后的又一大力作，也是一臺(tái)面向全球銷售的車型，在制造標(biāo)準(zhǔn)上基于歐洲進(jìn)行打造，因此相比目前的基于國(guó)標(biāo)打造的車型，在電池的安全性以及材料環(huán)保方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，而且在實(shí)際的體驗(yàn)方面，純電動(dòng)名爵EZS的加速以及操控性能在本次場(chǎng)地體驗(yàn)中表現(xiàn)出色，2.8秒的加速成績(jī)可以說(shuō)在同級(jí)別競(jìng)品中算是領(lǐng)先的存在，如果說(shuō)上市之后的價(jià)格在10-15萬(wàn)區(qū)間的話，相信到時(shí)候又會(huì)是一個(gè)爆款。（圖/文 網(wǎng)通社 姚旦文）