自2017年福特發(fā)布新的中國(guó)五年規(guī)劃“中國(guó)2025計(jì)劃”后,旗下品牌紛紛展開行動(dòng),其中林肯品牌將側(cè)重于中國(guó)化。林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁毛京波向網(wǎng)通社表示:“2019年林肯將邁出堅(jiān)實(shí)的一步,從新款林肯MKC和全新航海家上市開始,林肯下半年將推出首款插電式混合動(dòng)力車型全新飛行家,年底還將推出首款國(guó)產(chǎn)SUV?!?/p>導(dǎo)語(yǔ)
自2017年福特發(fā)布新的中國(guó)五年規(guī)劃“中國(guó)2025計(jì)劃”后,旗下品牌紛紛展開行動(dòng),其中林肯品牌將側(cè)重于中國(guó)化。林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁毛京波向網(wǎng)通社表示:“2019年林肯將邁出堅(jiān)實(shí)的一步,從新款林肯MKC和全新航海家上市開始,林肯下半年將推出首款插電式混合動(dòng)力車型全新飛行家車型,年底還將推出首款國(guó)產(chǎn)SUV。”
2017年福特發(fā)布其在中國(guó)下一階段的發(fā)展戰(zhàn)略——“中國(guó)2025計(jì)劃”,其中林肯品牌將加強(qiáng)本土化進(jìn)程,2019年林肯品牌將推出首款國(guó)產(chǎn)車型。而全新飛行家車型的加入則將加強(qiáng)林肯在中國(guó)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先實(shí)力。
其中全新飛行家車型基于全新的縱置后驅(qū)平臺(tái)打造,并采用了2+3+2和2+2+2兩種座椅布局形式。外觀方面,新車采用了林肯家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,帶有大尺寸進(jìn)氣格柵的前臉看上去十分霸氣,猶如一臺(tái)小號(hào)領(lǐng)航員一般。而在豪華氛圍的營(yíng)造上,該車也做到了極致。
動(dòng)力方面,全新飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10AT變速箱,以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力。此外,該車還將提供自適應(yīng)懸掛,并全系配備四驅(qū)系統(tǒng)。
而首款國(guó)產(chǎn)車型目前還未確定,據(jù)此前消息推測(cè)首款國(guó)產(chǎn)車型將為一款豪華中大型SUV車型。(圖/文 網(wǎng)通社 余昶)
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