很多人都會好奇汽車編輯這個職業(yè)，更會好奇，一向自稱花式了解各式車型的汽車編輯自己會開什么車。

我現(xiàn)在的車是一輛雷凌雙擎。

事實上，這并不能完全算是我的第一輛車。礙于北京搖號限制，一牌難求的局面，造就了我從兩年前便開始了購置京牌背戶車的生涯。

從長安悅翔運動版，到標致3008，到老款寶馬3系和蒙迪歐，在經(jīng)歷了應對早晚高峰擁堵路況，手動擋實在吃不消，和老德系車“暴力喝機油”的屢屢煩惱后，我，終于決定結束我的二手車背戶生涯。

友情提示：多走幾家店面，多看多摸幾款皮質和手感，每家店主的報價也有些差距喲~

我選擇了主流的黑色和較為中等的皮質花紋和厚度，材料費＋手工費共計2300元，其實并不比4S店加裝便宜太多（4S店報價3500左右），但勝在皮質選擇范圍廣。一天半的時間即完成全車包真皮（除了座椅，還有門板和中央扶手等處，所有織物全部換成真皮），速度挺給力。（PS：想后期加裝的盆友們找我，管帶路，沒優(yōu)惠~）

此外，我還進行了迎賓踏板和車內(nèi)密封條的加裝，淘寶成本不貴，簡單易操作，具備一點動手能力即可自行完成。像我，女漢子一枚，完全零難度。

01 沒有SUV的遺憾 下一款車想買誰？

▲沃爾沃XC60

上面已經(jīng)說了，購車初期我是打算買輛SUV的。以至于在提了“各方面都滿意”的雷凌雙擎后，心里還是有點小小的遺憾——來自一個沒有買成SUV的用戶的小小抱怨。

▲沃爾沃XC60

為了彌補我這個“遺憾”和秉持著越換越向上的“原則”，下一款車，我可絕對不會再次“佛系”，相反，我目標很明確——沃爾沃XC60。至于為啥不選BBA，難道你不覺得沃爾沃這個“小清新的品牌”逼格和品位更高嗎？（說人話，就是不隨大流、不爛大街）

02 始于顏值 衷于價格

▲沃爾沃XC60

“顏值癌”末期的我，絕不狡辯，就是看上這車的顏值了！從“雷霆之錘”應用到XC60上的時候，我就已經(jīng)默默給這車比“桃心”。 相比起B(yǎng)BA同級車型，XC60多的不僅僅是低調、內(nèi)斂，還有一份典雅和完全不同于BBA的氣場和逼格。

著名的徐某人曾說過：最簡潔的東西，往往最百搭，最不挑，最持久，最不過時（就是我本人，哈哈哈）。

▲沃爾沃XC60

XC60的高顏值自然不僅僅停留在“外”，“內(nèi)”同樣充滿美。相比于上一代車型，這代XC60在內(nèi)飾上的蛻變可謂十分徹底。不繁復，別具韻味，單看其內(nèi)飾的方向盤、中控臺、空調出風口、座椅……處處都很簡潔，似乎與高級感并不貼邊，但整體看，又給人一種別樣的豪華感。這種豪華感不是震撼，是很舒服。

▲沃爾沃XC60

鉆石切割金屬旋鈕、珠寶級認證的金屬飾件，豎向放置的9英寸中控大屏、中控區(qū)上方顯眼的寶華韋健音響，12.3英寸全液晶儀表+4種儀表盤主題，在營造豪華感高級感之余，科技感也呼之欲出。尤其是鉆石切割的啟動按鈕，新穎別致，相當討女孩子歡心吶，我就是例子。

▲沃爾沃XC60

觸動我的，是中控飾板和座椅上的瑞典國旗標識，小小的，貌似不起眼的，但看到的那一刻，瞬間賦予了這輛車更多的東西，內(nèi)涵、文化，一種深深的吸引和認同感。

▲沃爾沃XC60

而真正讓我將XC60放入“購物車”的理由，當然也不能免俗——是價格。36.99-60.99萬元的官方指導價，坦言之，與BBA相比自然是更貼近“性價比”，但與同為二線豪華品牌的凱迪拉克、英菲尼迪相比，卻沒有特別明顯的優(yōu)勢。不過，4S店直接給出大幾萬的優(yōu)惠，可是實打實的真金白銀，當然，如果再努努力與經(jīng)銷商展開“親切友好”互動交流，優(yōu)惠上兩位數(shù)不是夢！

03 搬家拉貨=帶汪出游？

▲沃爾沃XC60

之前已經(jīng)說了，我對SUV的首要需求便是空間，搬家搬貨方便。XC60這個級別的車空間完全無需擔憂，后排座椅一放倒，“一馬平川”的躺倆姑娘都不成問題，電動后尾門雖然出現(xiàn)在這個級別并不新鮮，但上人拉貨都著實方便，偶爾長途出行，鋪個墊子往上一躺，沒準比誰家的硬板床還舒服呢。

▲奏是這貨——甜蜜滴小累贅

鑒于平時我的車多用來周末往返北京和老家，當然也得捎帶著家里的汪星人。雷凌雙擎2700mm軸距帶來的空間雖然足夠用，但奈何汪星人越長越大，座椅長度蜷進一只汪，真的有點委屈……放到XC60上就完全沒這個煩惱，副駕、后排隨便跑，愛坐哪里坐哪里~

04 骨子里的優(yōu)雅 完全的紳士

▲沃爾沃XC60

這一代XC60共提供T4、T5和T8三種動力，毫無疑問T5是主力發(fā)動機，恰好我今天試駕的也是這款。我們試駕的這輛XC60還配備了空氣懸架，這在同級別當中可不算常見。T5發(fā)動機254馬力的動力輸出與同級別對手相比也比較亮眼，不過，它在加速過程中卻并不會讓人感覺激進、爆發(fā)明顯，反而整個提速過程十分平順，換擋動作也很流暢，輸出力度十分均勻。這與激情無關，它帶給人的感覺就像是真正的紳士，始終秉持著骨子里的優(yōu)雅，如同它的外形一樣。

▲沃爾沃XC60

全新一代XC60推出后，這還是我第一次試駕這款車。線性設定的油門反應，很容易上手，開起來總覺得它似乎將自己的實力隱藏了不少，帶給人一種要多少就有多少的感覺。事實上，它所保留的動力也足夠滿足日常駕駛需求。相比換代前，更輕的方向盤力度和更平順的駕駛體驗，對我這樣不求動感、只求輕松的妹子來說，真的再合口味不過了。

05 陌上人如玉 公子世無雙

▲沃爾沃XC60

與其說它是怎樣的一臺車，倒不如用人來形容更為貼切。與XC60的接觸，更讓我覺得像是精英、紳士與暖男的完美融合。它靚麗吸睛、翩翩有禮，處處體貼又不乏帶給你驚喜。讓我想起“陌上人如玉 公子世無雙”。這個來自瑞典的品牌不同于德系的品格和日系的風骨，它的韻味融于“一舉手一投足”之間，就像它的車，輕松愉悅舒適。

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（圖/文 網(wǎng)通社 徐雙 ）