抱上阿里“爸爸”大腿的上汽榮威RX5，在3個月內，銷量就挺進前10，除了有互聯(lián)網(wǎng)這個理念外，更重要的是它的外觀時尚，擁有精工品質，完全不輸合資車型。在這樣的背景下，上汽榮威也適時的推出了RX5的混動版車型，它搭載了1.5T 發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，百公里油耗1.6升，下面就來看一看這款榮威eRX5車型。

外觀方面它延續(xù)了普通版RX5總體造型，東韻西律的設計理念，既有現(xiàn)代科技元素，又結合古典設計手法，前格柵尺寸變大，更有王者氣質。矩陣式全LED大燈依舊是前臉非常亮眼的配置，采用了24顆LED晶片作為光源。車標依舊是傳統(tǒng)車標，并沒有加入綠色或藍色等新能源色彩。

此次內飾并沒有開放拍攝，但總體設計依舊和普通版車型沒有太大差別，動力系統(tǒng)為1.5升渦輪增壓發(fā)動機+電動機的組合，發(fā)動機最大功率124千瓦，而系統(tǒng)綜合峰值扭矩可達704牛•米，可謂動力十足。另外它純電續(xù)航里程60公里，最大綜合續(xù)航里程650公里，很好的滿足日常使用。

結語：榮威eRX5是款插電式混動車型，相對于那些純電動汽車來說，插電式混動更加方便，續(xù)航里程更有保證，同時也能做到新能源節(jié)省燃油的目的，并且基于普通版RX5的高人氣，榮威eRX5的市場表現(xiàn)值得期待。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 任宏斌）