曾經(jīng)的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在經(jīng)過(guò)正式拆分和續(xù)存后，長(zhǎng)安福特將以重慶為根基，重慶的一工廠、二工廠都為福特所有，而長(zhǎng)安馬自達(dá)在本次重組后也將南京作為自己的生產(chǎn)發(fā)展的基地，同時(shí)獲得了南京整車(chē)制造廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的所有權(quán)。不過(guò)不難看出長(zhǎng)安福特馬自達(dá)雖然已經(jīng)完成分家，但是目前在只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的前提下，還將繼續(xù)公用下去，馬自達(dá)（中國(guó)）總裁山田憲昭也同時(shí)肯定了此事。不過(guò)對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，在新工廠尚未投產(chǎn)的這段時(shí)間里只能依靠?jī)H有的產(chǎn)能來(lái)維持車(chē)型的動(dòng)力搭載，未來(lái)搭載著全新1.0T、1.6T引擎的車(chē)型引入勢(shì)必會(huì)放慢些腳步。

福特新基地尚未落成 部分引擎需從長(zhǎng)安馬自達(dá)采購(gòu)

拆分之后的長(zhǎng)安福特與長(zhǎng)安馬自達(dá)分別得到了同等數(shù)量的工廠，目前在整車(chē)工廠方面福特與馬自達(dá)共有三處，但發(fā)動(dòng)機(jī)工廠目前只有南京一間，而且福特的大部分車(chē)型所使用的引擎同樣來(lái)自這一工廠。不過(guò)在拆分之后福特迅速的在重慶進(jìn)行投資興建新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，將在2013年形成40萬(wàn)的產(chǎn)能。

1.0T三缸/1.6T四缸引擎尚未投產(chǎn) 制約新車(chē)型引入

很顯然目前長(zhǎng)安福特的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能并不能滿(mǎn)足現(xiàn)有車(chē)型的供應(yīng)，同時(shí)新引擎的國(guó)產(chǎn)化腳步也被干擾。而這些無(wú)疑使長(zhǎng)安福特的兩款全新車(chē)型翼博、和翼虎的1.0T、1.6T版本在前期無(wú)法上市，不僅如此使用這款引擎的其他車(chē)型勢(shì)必也會(huì)受到放慢引入的步伐。目前翼博的競(jìng)品車(chē)型別克昂克拉已經(jīng)率先上市，而與翼虎為競(jìng)品的北京現(xiàn)代全新也將在本月的23日上市，長(zhǎng)安福特的這兩款全新車(chē)型都將在明年初才會(huì)上市。

福特翼虎SUV一年內(nèi)4度召回 國(guó)內(nèi)上市不受影響

截止目前為止，福特2013款翼虎車(chē)型今年以來(lái)總共出現(xiàn)四次公開(kāi)召回。其第一次是由于剎車(chē)踏板與中控板設(shè)計(jì)問(wèn)題，有可能在踏剎車(chē)的時(shí)候同時(shí)踏上油門(mén)。第二次是由于燃油管線存在隱患，有可能因漏油而引起火。第三次的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水堵位置不當(dāng)，存在造成失火的隱患。而最近的一次是其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由于溫度過(guò)高，存在起火隱患。從歷次被召回的原因來(lái)看，其中任何一項(xiàng)問(wèn)題如在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)，其結(jié)果都將是很?chē)?yán)重的。同時(shí)在4次召回中3次的原因都是因?yàn)?.6T引擎，不過(guò)值得一提的是福特官方已經(jīng)正式向外界表示：將為事故車(chē)型提供軟件上的升級(jí)來(lái)解決這一問(wèn)題。而長(zhǎng)安福特內(nèi)部人士也向網(wǎng)通社透露：在年底前翼虎車(chē)型先期上市2.0T版本，而后明年推出1.6T車(chē)型。

福特目前所遇到的產(chǎn)能不足只是暫時(shí)性的，而等到2013年的時(shí)候，新工廠的竣工會(huì)逐漸擺脫對(duì)南京工廠的依賴(lài)，屆時(shí)新車(chē)型 的引入腳步會(huì)回到正軌。（網(wǎng)通社 2012年12月13日 北京報(bào)道）