8月29日,成都車展上全新MG4正式上市,新車售價僅為6.58-9.98萬元,比此前7.38萬元的預售價直接低了8000元。
導語8月29日,成都車展上,全新MG4正式上市。價格揭幕那一刻,現(xiàn)場響起一陣驚呼——新車售價僅為6.58-9.98萬元,比此前7.38萬元的預售價直接低了8000元。
歐洲純電冠軍回歸中國市場,以全新設計,全新的技術,更誠意的價格。無疑給10萬元以內的電動車市場投下一枚“重磅炸彈”。
01 純電小車競爭激勵,全新MG4迎來入場最佳時機?
縱觀國內新能源市場,小型和緊湊型電動車領域已成為競爭最激烈的細分市場。比亞迪海豚、海鷗、元UP等車型已經(jīng)取得了很大的成功。
吉利星愿憑借其時尚設計和親民價格,上市不足一年已獲得30萬+的銷量,打破了比亞迪在這一市場的壟斷地位。正是在這樣的背景下,全新MG4選擇了入場競爭。
02 外觀運動犀利與圓潤可愛的對決
全新MG4采用了源自跑車的靈動時尚的設計語言,與同級別競品圓潤可愛的風格截然不同。新車采用銳利的線條勾勒車身,整體姿態(tài)低趴,展現(xiàn)出強烈的運動感。
前臉采用全新樣式的透鏡大燈,下方分段式進氣格柵通過蜂窩格柵裝飾,兩側導流槽的加入進一步強化了運動基因。MG發(fā)光車標成為前臉的亮點設計。
車身尺寸為4395×1842×1551mm,軸距達到2750mm,比海豚、元UP、大眾ID.3都長。長軸距與短前后懸設計不僅提升了視覺效果,也為車內空間奠定了基礎。
03 內飾配置高級感拉滿,科技感與實用性的平衡
走進車內,全新MG4的內飾設計并沒有采用極簡風格,而是注重層次感和高級感。細節(jié)處使用皮革和橘色縫線,提升了內飾的精致度。
中控臺配備了三種尺寸的屏幕:10.25英寸(720P分辨率)、12.8英寸(1080P分辨率)和15.6英寸(2.5K分辨率)。高通驍龍8155芯片確保了車機系統(tǒng)的流暢運行。
MG×OPPO智行車機互聯(lián)是新車一大亮點,支持手機語音備車、手機無感鑰匙、手表控車等功能。這套系統(tǒng)兼容蘋果、安卓手機,提供了豐富的互聯(lián)體驗。
04 空間表現(xiàn)超越期待的緊湊型純電車
盡管定位為緊湊型車,但全新MG4的空間表現(xiàn)卻出乎意料。2750mm的超長軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間,長途乘坐時能顯著提升舒適性。
后排座椅角度達到27度,坐墊采用向上傾斜的布局,加上更長的坐墊,為乘客提供了良好的大腿承托和乘坐舒適性。
后備箱容積達到440升,還設有將近100升的下沉式儲物格。第二排座椅支持4:6放倒,儲物空間可擴展至1362升,滿足了日常使用的各種需求。
05 動力續(xù)航,半固態(tài)電池化解一切焦慮
動力方面,全新MG4搭載六合一電機,最大功率為120千瓦,峰值扭矩為250?!っ?,最高時速160km/h。
電池方面,新車配備磷酸鐵鋰電池,容量分別為42.8kWh和53.9kWh,CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km。30%-80%充電時間僅需20分鐘,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。
最引人注目的是,新車還將推出搭載半固態(tài)電池的版本,能夠提升冬季續(xù)航以及電池壽命,在-35℃極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定運行。
06 全面安全保護,出色的智能駕駛輔助
安全配置方面,全新MG4表現(xiàn)出色。新車配備了自動緊急制動、后向自動緊急制動、先后向橫穿防碰撞、車道偏離輔助、車道偏離預警、開門碰撞預警等安全功能。
頂配版車型配備了12顆超聲波雷達、4顆360度環(huán)視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭,匹配地平線征程J6e芯片。
這些硬件支持實現(xiàn)了高速NOA領航駕駛輔助,包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等高級功能。
07 不懼競爭,全新MG4與吉利星愿將正面交鋒?
與吉利星愿相比,全新MG4在多個方面都具有優(yōu)勢。續(xù)航方面,星愿最高版本為410km,而全新MG4起步就達到437km,長續(xù)航版更是高達530km。
空間尺寸上,全新MG4的長寬高為4395×1842×1551mm,軸距2750mm;而星愿的尺寸為4135×1805×1570mm,軸距2650mm,全新MG4明顯更大一圈。
動力方面,全新MG4搭載120千瓦電機,0-50km/h加速僅需3秒,百公里加速7.2秒;而星愿電動機總功率為85kW,性能表現(xiàn)相對保守。
車機系統(tǒng)方面,全新MG4使用車規(guī)級芯片高通驍龍8155,而星愿車機非滿血版Flyme Auto,功能不夠健全,后期升級可能面臨困難。
08 極具競爭力的定價策略,誠意滿滿
全新MG4最終定價為:437隨心版6.58萬元,437從容版7.38萬元,437自由版8.08萬元,530智趣版9.38萬元,半固態(tài)安芯版10.28萬元。
這樣的價格區(qū)間直接與吉利星愿(6.88-9.78萬元)形成競爭。相比同級別的比亞迪海豚(7月份銷量為12865臺),全新MG4在價格和配置上都展現(xiàn)出了強大的競爭力。
結語
展會現(xiàn)場觀眾早已擠滿MG展臺,許多年輕人坐進車內體驗后,忍不住開始計算購車預算。社交媒體上,網(wǎng)友已經(jīng)熱議開來:“這價格,還能說什么?必買!”“十萬內電動車市場要變天了”。