在自主品牌當(dāng)中，廣汽傳祺旗下的車(chē)型產(chǎn)品，一直走得是時(shí)尚大氣路線(xiàn)，價(jià)格親民配置還實(shí)在，車(chē)主們的口碑也挺不錯(cuò)的。最近，廣汽傳祺又放大招了！全新的中大型插混 SUV——傳祺向往 S7一亮相，就被封為“20 萬(wàn)級(jí)強(qiáng)力攪局者”。作為傳祺首款基于全新 EV + 平臺(tái)打造的車(chē)型，它到底憑啥這么橫？我特意來(lái)到傳祺向往S7先享品鑒會(huì)首站現(xiàn)場(chǎng)，帶大家看看這臺(tái)車(chē)到底有多能打！

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，傳祺向往S7就像是一個(gè) "大塊頭肌肉男"。方方正正的車(chē)身輪廓，搭配上封閉式前臉，還真有點(diǎn)兒“國(guó)產(chǎn)路虎攬勝”的既視感。AI情緒大燈的加入，則為這款新車(chē)增添了更多的趣味性和互動(dòng)性。通過(guò)2248顆燈珠組成的燈組，用戶(hù)可以預(yù)設(shè)至少8種“眼神燈語(yǔ)”，并通過(guò)OTA升級(jí)解鎖更多玩法。

從側(cè)面看，新車(chē)的腰線(xiàn)走勢(shì)流暢利落，沒(méi)有多余線(xiàn)條堆砌，簡(jiǎn)約風(fēng)格反而更顯高級(jí)感。隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，既降低風(fēng)阻又增添了幾分科技感。轉(zhuǎn)到車(chē)尾，立體層次感強(qiáng)的造型讓人眼前一亮，尤其是那片超大面積的后窗玻璃，不僅讓后排乘客也能擁有開(kāi)闊的視野，更在視覺(jué)上強(qiáng)化了整車(chē)的穩(wěn)重氣質(zhì)。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，相信你第一眼就會(huì)被新車(chē)這套科技座艙給吸引到。15.6寸懸浮大屏+8.8寸液晶儀表+27寸的抬頭顯示系統(tǒng)，以及懷擋和手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電這些配置，全給配齊了，科技氛圍拉滿(mǎn)。內(nèi)飾用了拼色設(shè)計(jì)，顏色搭配得很協(xié)調(diào)，既有活力又不顯雜亂。最驚喜的是用料和做工，270°環(huán)繞軟包、大面積高級(jí)皮質(zhì)覆蓋，縫線(xiàn)工藝也精致，摸得到的高級(jí)感，豪華氛圍營(yíng)造得很到位。

我的身高1米8，前排調(diào)好坐姿后，后排膝蓋離前排還有兩拳多距離，蹺二郎腿毫無(wú)壓力。重點(diǎn)表?yè)P(yáng)后排座椅，不僅支持通風(fēng)加熱按摩，靠背還可調(diào)至137°，并且?guī)в型韧?，配?7.3吋后排吸頂屏，長(zhǎng)途旅行也能輕松愜意。后備箱常規(guī)容積就很大，把后排座椅放倒后直接變成雙人床，搬家露營(yíng)都不在話(huà)下。

傳祺向往S7搭載 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航能跑 1100 多公里。最厲害的，當(dāng)屬新車(chē)首創(chuàng)的 "一車(chē)雙模" 技術(shù)，既能當(dāng)插混車(chē)純電優(yōu)先，又能切換成增程模式。平時(shí)上下班用純電，周末長(zhǎng)途就切增程，油耗低至 4.5L/100km。電池充電 18 分鐘就能從 30% 充到 80%，還支持 6kW 外放電，露營(yíng)郊游，火鍋燒烤全能搞定。

底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，過(guò)減速帶或者爛路時(shí)，懸掛能很好地吸收震動(dòng)，既保證了舒適性，又讓車(chē)輛在行駛時(shí)保持平穩(wěn)。

在智能化配置方面，傳祺向往S7搭載了ADIGO SPACE智能座艙系統(tǒng)，并配備了高通驍龍8295P芯片，系統(tǒng)反應(yīng)速度比手機(jī)還快。四音區(qū)語(yǔ)音控制特別靈敏，不管坐在哪個(gè)位置喊 "你好傳祺"，都能精準(zhǔn)識(shí)別指令。廣汽星靈智行ADIGO GSD智駕系統(tǒng)更是黑科技滿(mǎn)滿(mǎn)，新車(chē)搭載了L2++端到端無(wú)圖智駕系統(tǒng)，配備了英偉達(dá)OrinX芯片，算力高達(dá)254Tops，同時(shí)還擁有11個(gè)攝像頭、1個(gè)可變焦激光雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，能識(shí)別 35 類(lèi)主場(chǎng)景和 357 項(xiàng)子場(chǎng)景。實(shí)測(cè)窄路會(huì)車(chē)、環(huán)島出入都能自動(dòng)處理，讓新手秒變老司機(jī)。

對(duì)于那些停車(chē)?yán)щy戶(hù)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)泊車(chē)功能就是他們的福音，不管是側(cè)方、垂直還是斜列車(chē)位，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別。最夸張的是 "車(chē)寬 + 0.5 米" 的極限窄車(chē)位也能泊進(jìn)去，全程不用碰方向盤(pán)。

目前，傳祺向往 S7的預(yù)售價(jià)區(qū)間為20.98-24.98萬(wàn)元，享受?chē)?guó)家置換補(bǔ)貼后價(jià)格為19.48-23.48萬(wàn)元。對(duì)比同級(jí)合資車(chē)，它的配置堪稱(chēng)降維打擊：全系標(biāo)配 L2++ 智駕、高通 8295 芯片、540° 透明底盤(pán)、電動(dòng)尾門(mén)等。高配車(chē)型還有座椅按摩、AR-HUD、18 揚(yáng)聲器音響，這些配置放在合資品牌至少得需要30 萬(wàn)起步。

在品鑒會(huì)的高潮環(huán)節(jié)，傳祺向往S7為首批車(chē)主舉辦了隆重的交車(chē)儀式。廣汽傳祺的領(lǐng)導(dǎo)親自為車(chē)主們交付了新車(chē)鑰匙，并送上了精美的交車(chē)禮盒。車(chē)主們紛紛表示，傳祺向往S7不僅滿(mǎn)足了他們對(duì)智能科技的期待，還在空間和舒適性上帶來(lái)了超出預(yù)期的體驗(yàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，在 20 萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，能同時(shí)滿(mǎn)足家用、長(zhǎng)途、露營(yíng)、科技感的車(chē)型真不多。如果您近期有換車(chē)計(jì)劃，強(qiáng)烈建議去試駕一下，畢竟 "一車(chē)雙模" 的快樂(lè)，試過(guò)才知道！