提起MINI，相信大家在熟悉不過了，這款經(jīng)典的兩廂小車便以其獨特的個性魅力和卓越的性能表現(xiàn)，成為了全球車迷心中的傳奇。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，全新電動MINI Cooper憑借其獨特的產(chǎn)品魅力和市場定位，成功吸引了眾多消費者的關(guān)注。

而全新電動MINI Cooper不僅繼承了MINI家族的經(jīng)典設計元素，更在電動技術(shù)、智能科技、駕駛體驗等方面實現(xiàn)了全面升級。下面就讓我們一起來看看吧。

設計上，全新電動MINI Cooper采用了全新的家族化外觀設計語言，整體造型較為靈動。個人感覺，全新電動MINI在整體是設計上，保留了經(jīng)典元素的同時，融入了當下流行風格。并且，全新電動MINI依然提供了紅、綠、白、黑、藍、黃的顏色可選，滿足個性化需求。

前臉部分，封閉式格柵搭配MINI系列車型標志性直立的車頭造型，以及兩側(cè)圓形的LED前燈組極具辨識度。我們今天拍攝的車型是次頂配，Cooper SE藝術(shù)家版，所以格柵處融入的“S”字母標識，就顯得格外搶眼。此外，新車還對下格柵進行熏黑處理，為其增添了一絲運動屬性。

圓形LED前燈組除了外側(cè)圓環(huán)式的LED日行燈外，內(nèi)部還采用了上下兩條橫線的LED日行燈，給人一直瞇瞇眼的視覺感受。而在配置上，全新電動MINI Cooper前大燈組支持自適應遠近光、自動頭燈，以及燈語功能。

全新電動MINI Cooper采用了兩門設計，新車側(cè)面造型較為緊湊、飽滿，并對車窗邊框處進行熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3858*1756*1458mm，軸距為2526mm。

18英寸的鋁合金輪轂采用了花瓣式的造型，看上去動感十足。與之匹配的是來自MAXXIS瑪吉斯輪胎，規(guī)格為225/40 R18。

車尾部分，兩側(cè)三角形設計的尾燈組內(nèi)部菱形的光源組件在點亮之后仍然呈現(xiàn)出“米字旗”元素辨識度進一步提升。同時，尾燈配備了與前大燈組同樣的燈語功能，可以根據(jù)喜好，隨心變換不同的燈光效果。

來到內(nèi)飾，全新電動MINI Cooper的內(nèi)飾裝修風格主打簡約，圓形的中控屏幕，結(jié)合三輻式多功能方向盤科技感十足。另外，該車還保留了中控臺部位的實體按鍵，不僅延續(xù)了MINI系列車型的傳統(tǒng)，也具有較強的實用性。

不得不說，當你手握MINI粗壯的方向盤時，它能給你帶來一直別樣的駕駛感受，因為我個人就非常喜歡較為粗壯的方向盤設計，握感極佳。和傳統(tǒng)設計一樣，左側(cè)多功能按鍵為定速巡航功能控制，右側(cè)則為多媒體操作。而位于方向盤六點半處的綁帶設計十分新穎。

全新電動MINI Cooper取消了經(jīng)典機械儀表，取而代之的則是一塊HUD抬頭顯示，時速表、導航信息、音樂播放等信息都能顯示其中。雖然尺寸不大，但內(nèi)部信息顯示也還算豐富，清晰度也夠。并且，還支持高度以及亮度調(diào)節(jié)。

全新設計的圓形中央顯示屏采用了OLED 技術(shù)，直徑達240毫米，設計更加簡約、時尚。而其功能也非常豐富，全新電動MINI Cooper搭載了第9代MINI操作系統(tǒng)，支持7種不同體驗模式，包括卡丁模式、懷舊等模式，并可以根據(jù)主題顏色與車機進行聯(lián)動，車內(nèi)氛圍燈也會隨之變化，儀式感十足。

最讓我感到心潮澎湃的是，全新電動MINI Cooper還配備了發(fā)動機聲、回火聲、電驅(qū)聲等聲效，在拍攝過程中我們體驗了一把回火聲，當你深踩電門踏板時，聲效隨之而來，心動感拉滿。

功能方面，全新電動MINI Cooper支持微信、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等第三方應用，同時也可以通過MINI商店下載更多APP來豐富娛樂屬性。手車互聯(lián)支持蘋果的CarPlay。智能駕駛方面，全新電動MINI Cooper配備L2級別的駕駛輔助，支持并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等功能。此外，新車還支持自動泊車入位和循跡倒車功能。

除此之外，全新電動MINI Cooper保留了部分實體按鍵，位于中控屏幕下個，包括多媒體音量控制、輔助駕駛功能、倒車影像，以及車輛模式選擇等。此外，在中控區(qū)域下方，新車還配備了手機無線充電，兩個Type-C接口。

座椅方面，全新電動MINI Cooper座椅采用了Vescin 材質(zhì)，觸感柔軟細膩，配合個性縫線與犬牙花紋，整體的質(zhì)感得到了進一步提升。功能方面，新車前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，駕駛位支持座椅記憶和按摩功能，以及前排座椅加熱功能。

這里我想提一點，雖然全新電動MINI Cooper采用了兩門四座的設計，但坐到第二排，讓我很意外，腿部空間和頭部空間都還保留一定的距離，當然一米八以上的就另說了。后排座椅靠背偏直，長時間坐會不舒服，但好在座椅的充棉量很厚實，也算是互補了。

全新電動MINI Cooper的后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟兩廂車。容積為210-800升，在后排座椅沒有放倒的情況下，放一些日常所需是沒有任何問題的。二排座椅放倒后，可以進一步拓展后備廂空間，可以滿足兩人出行需求的用車場景。

動力方面，全新電動MINI Cooper提供高低功率兩種動力版本，其中低功率版電機功率達135kW，CLTC工況下續(xù)航里程為456公里。高功率電機最大功率達160kW，CLTC工況下續(xù)航里程為452公里。

寫到最后：全新電動MINI Cooper作為MINI品牌的一款重要車型，不僅在設計和配置上表現(xiàn)出色，更在產(chǎn)品亮點上實現(xiàn)了經(jīng)典傳承與創(chuàng)新突破的完美結(jié)合。這款車型不僅滿足了現(xiàn)代消費者對綠色出行的需求，更以其獨特的個性和卓越的性能表現(xiàn)，成為了市場上備受矚目的新星。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，相信全新電動MINI Cooper將在未來市場中占據(jù)一席之地，續(xù)寫MINI品牌的傳奇篇章。