網(wǎng)通社快訊 11月18日，比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。

發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，從30年前小廠房里20人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，憑著“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的工程師精神，發(fā)展到如今近百萬(wàn)名員工的世界級(jí)企業(yè)，“敢”的精神貫穿于比亞迪的發(fā)展。

當(dāng)比亞迪在2003年收購(gòu)秦川汽車并在2005年推出首款自研汽車F3時(shí)，并沒(méi)有人看好比亞迪造車的未來(lái)。

雖然比亞迪的首款車F3是燃油車，但在那個(gè)時(shí)候，王傳福心中就已經(jīng)堅(jiān)定，“下半輩子就干新能源汽車了”。

2008年，比亞迪推出全球首款不依賴專業(yè)充電站的插電式混合動(dòng)力汽車F3DM；2010年，比亞迪又推出全球首批實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)車e6。自此，比亞迪奠定了新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的行業(yè)地位。

隨著第1000萬(wàn)輛新能源車下線，比亞迪成為全球首家完成此壯舉的車企，這不但是比亞迪全新的里程碑，也標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。

第一個(gè)500萬(wàn)輛用了15年，第二個(gè)500萬(wàn)輛僅用了15個(gè)月，如此速度，不僅體現(xiàn)了王傳福前瞻性的戰(zhàn)略眼光，更體現(xiàn)了比亞迪堅(jiān)定技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)定走新能源路線的決心。

發(fā)布會(huì)上，王傳福表示：敢想敢干敢堅(jiān)持，才讓比亞迪走到了今天。這種“敢”的精神既屬于華夏兒女，也屬于比亞迪。

比亞迪“敢”的底氣是技術(shù)，技術(shù)的背后是工程師文化。王傳福說(shuō)：“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財(cái)產(chǎn)，包括廠房、專利、股票全部消失，只要工程師還在，就隨時(shí)可以東山再起?！?/p>

著名媒體人、人文財(cái)經(jīng)觀察家秦朔深入比亞迪內(nèi)部，采訪近百位中高管和員工代表，積累200個(gè)小時(shí)的錄音素材和約150萬(wàn)字的采訪內(nèi)容，最終著成《工程師之魂》，這也是比亞迪官方唯一授權(quán)圖書。

同時(shí)，王傳福提到比亞迪系統(tǒng)梳理了過(guò)去30年的發(fā)展過(guò)程，并親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。王傳福表示，這部綱要既是比亞迪過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、發(fā)展的底層邏輯，也是未來(lái)的指導(dǎo)綱領(lǐng)。比亞迪內(nèi)部多年來(lái)一直就是這么想、這么講，也是這么干的。未來(lái)，比亞迪還會(huì)繼續(xù)這樣干。

此外，王傳福宣布比亞迪設(shè)立30億慈善基金計(jì)劃，聚焦教育慈善，在全國(guó)多所高校設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金，并向全國(guó)中職以上的院校、博物館和科技館捐贈(zèng)新能源解剖車作為科普展具，激發(fā)學(xué)生們對(duì)汽車技術(shù)和工業(yè)智造的興趣，助力培養(yǎng)更多卓越的工程師。

三十年間，比亞迪從一家電池供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展成全球新能源汽車龍頭，擁有 11 大研究院，11 萬(wàn)名工程師，碩士博士的占比接近 70%，研發(fā)人員的占比接近 80%。

目前，在“全產(chǎn)業(yè)鏈+全市場(chǎng)”戰(zhàn)略下，比亞迪電子、汽車、新能源、軌道交通，四大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，復(fù)合年增長(zhǎng)率約57%。

在汽車領(lǐng)域，比亞迪已掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，形成乘用車、客車、卡車及專用車、工業(yè)車輛等全市場(chǎng)產(chǎn)品矩陣，覆蓋私家車、城市公交、道路客運(yùn)、出租車、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)七大常規(guī)領(lǐng)域，以及機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山四大特殊領(lǐng)域。

堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”，比亞迪用三十年時(shí)間站上了世界汽車工業(yè)的舞臺(tái)，并成為短期難以被撼動(dòng)的新能源汽車霸主。

可以預(yù)見，未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)從其“技術(shù)魚池”中放出“技術(shù)大魚”， 贏得造車領(lǐng)域的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，打造世界級(jí)高科技企業(yè)。