網(wǎng)通社新車 8月6日，享界S9正式上市，推出Ultra和Max兩款車型，售價(jià)區(qū)間為39.98萬-44.98萬元。新車是華為與北汽聯(lián)合打造的享界旗下首款車型，定位行政級(jí)座駕，是一款純電動(dòng)中大型轎車，首發(fā)搭載華為ADS 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

即刻下定，還可獲贈(zèng)價(jià)值15000元選配金和價(jià)值20000元智駕包抵扣權(quán)益，首銷權(quán)益可與預(yù)訂權(quán)益和先行尊享計(jì)劃權(quán)益相疊加。首銷權(quán)益截止時(shí)間為2024年10月8日23:59:59。

外觀上，享界S9的設(shè)計(jì)風(fēng)格有著明顯的家族化語言，與問界M9、智界S7有許多相似之處，遵循了華為極致、純凈、簡約的美學(xué)原則。整車造型簡潔圓潤，在前臉設(shè)計(jì)中，將貫穿式日行燈、遠(yuǎn)近光大燈、星河大燈等燈組器件，巧妙地融為一體。

值得一提的是，享界S9是鴻蒙智行旗下首款搭載流媒體外后視鏡的車型，采用防眩光、暗部增強(qiáng)技術(shù)，搭配獨(dú)特算法，有效應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景。

車身尺寸上，新車的車身長*寬*高分別為5160mm*1987mm*1486mm，軸距為3050mm，另外，該車還提供20英寸十輻低風(fēng)阻輪轂、20英寸雙十輻輪轂、21英寸星輝鍛銑輪轂可選。

車身側(cè)面同樣十分簡潔，溜背式造型處，采用了一體式的擾流尾翼，并配備配備隱藏式門把手。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)，不過整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重。

內(nèi)飾方面，享界S9以奢華設(shè)計(jì)為理念，打造全新寰宇座艙。新車內(nèi)飾整體裝修較為簡約，淺色的內(nèi)飾配色十分亮眼，并在中控區(qū)域和車門板處采用軟性皮質(zhì)包覆，以及木紋飾板，營造出不錯(cuò)的豪華感。

新車將搭載華為鴻蒙4.0智能座艙，大尺寸的中控屏幕配合貫穿式帶魚屏儀表盤，以及橄欖球式的多功能方向盤，科技感十足。除此之外，新車同樣配備了HUAWEI SOUND音響。

后排配備了"總裁級(jí)"扶手屏，還可選裝零重力座椅、智能激光投影系統(tǒng)，確保乘坐體驗(yàn)獨(dú)特且屬于豪華車級(jí)別。

新車采用創(chuàng)新的 Inside-Out 內(nèi)外合一設(shè)計(jì)理念，將艙內(nèi)可用空間提升至 3460mm，展現(xiàn)出與奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等頂級(jí)豪華車型相媲美的卓越空間表現(xiàn)。

智駕方面，享界S9搭載華為ADS 3.0，采用端到端全新架構(gòu)，在硬件上，配備了可探測(cè)250米的192線程激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、7個(gè)高感知攝像頭和4個(gè)全景攝像頭。

動(dòng)力方面，享界 S9 搭載最新華為途靈平臺(tái)，以智能重塑駕乘體驗(yàn)，搭載暈車舒緩模式精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)，有效緩解暈車。兩驅(qū)版版擁有 227kW 的峰值功率，四驅(qū)版分別提供158kW和227kW的峰值功率。

享界 S9搭載全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺(tái)，四驅(qū)版零百加速3.9s，百公里綜合電耗僅為13.2kWh。100 kWh的安全電池，CLTC綜合續(xù)航里程最大可達(dá)816km，配合800V高壓快充平臺(tái)，5min可增加200公里續(xù)航。