網(wǎng)通社資訊 7月25日，五菱汽車正式公布五菱星光S座椅、智駕、NVH等人性化舒適配置。新車配備了前排雙層夾膠隔音玻璃、環(huán)抱式舒壓座椅、L2級別駕駛輔助功能。據(jù)悉，五菱星光S預計將于今年的8月份正式上市。

首先來看在NVH表現(xiàn)方面，五菱星光S全車共設計和覆蓋了45處聲學包，有效消除和阻隔日常路躁和發(fā)動機噪音。其中前圍、地板采用了吸音與隔音多層組合材料，車門內板吸音棉覆蓋面積超90%，遠超同級。同時標配低噪舒適輪胎，輪胎輻射噪聲更低，降噪舒適、路噪勿擾，縱享全路段低噪音駕乘體驗。此外，五菱星光S使用了前排雙層夾膠隔音玻璃，與主流豪華車型同款。前門采用4.36mm，前擋風采用4.76mm的夾層隔音玻璃。

座椅方面，五菱星光S全系標配基于人體工學打造的環(huán)抱式舒壓座椅，采用雙硬度發(fā)泡工藝，同時，以貼合人體舒適性曲線的高包裹人體工學設計，使座椅與人體貼合面積達到同級最大110000mm2 ，前后排座椅兩側還采用了支撐性超強的環(huán)抱式設計。

配置方面，新車前排座椅支持主駕6向電動調節(jié)和副駕4向電動調節(jié)，并且主副駕座椅皆可180°放平，前排靠背與后排坐墊齊平連成床。此外，前排座椅配備通風與加熱功能。不僅如此，新車擁有長達525mm的后排坐墊，并且支持127°的調節(jié)角度，以及座墊加熱功能。

在智駕方面，五菱攜手國內領先的智能駕駛公司福瑞泰克，并與頂尖芯片公司地平線合作，共同為五菱星光S打造安全可靠的靈眸智能駕駛系統(tǒng)。新車支持全速域自適應巡航、自動緊急制動、前方碰撞預警、車道偏離預警、交通標志識別等高達L2級別駕駛輔助功能。

五菱星光S由360°全景影像與180°透明底盤共同構成了540°超廣角視野，不僅可以通過中控屏幕觀察車輛四周視野，而且還能消除車輛底部視野盲區(qū)，在應對復雜和狹窄路段時，有效規(guī)避底盤剮蹭、陷車等風險。

與此同時，新車還配備了9個揚聲器，并采用豪華品牌同源音響，1362mm×870mm超大星河天窗，使其車內視野更開闊，以及配備智了能防夾功能的電動尾門，并支持在50%-100%范圍內自定義設置尾門開合角度。

其次，為滿足用戶全場景戶外出行的用電需求，五菱星光S配備對外放電功能，支持最大放電功率3.3kW，放電電壓220V，配合交流放電槍使用，可外接電烤箱、電磁爐、熱水壺、探照燈等大功率家用電器。

動力方面，五菱星光S作為天輿架構D平臺第二款車型，將繼續(xù)搭載“靈犀動力”與“神煉電池”，并提供純電、插混兩種動力可選。其中純電版車型電機最大功率為150千瓦，采用單電機，匹配60kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下的最大續(xù)航里程為510km。插混版車型將采用由1.5L發(fā)動機+電機所組成的動力系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率78kW，并匹配9.5kWh和20.5kWh的電池組，CLTC工況下的最大純電續(xù)航里程分別為43km和90km。