7月11日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）主辦的2024中國汽研汽車指數(shù)（IVISTA & C-AHI）技術(shù)專委會年會暨2023版規(guī)程先鋒首測發(fā)布會在北京舉辦。

（大會合影）

本屆年會以“新質(zhì)生產(chǎn)添動能，指數(shù)測評譜新篇”為主題，來自國內(nèi)外汽車行業(yè)組織、高校、企業(yè)以及研究機構(gòu)的領(lǐng)導和專家們200余人出席會議。會議由中國汽研北京院院長、指數(shù)管理中心副主任劉明主持，開場發(fā)言中他表示，本次會議旨在發(fā)布中國汽研汽車指數(shù)十四五研究成果，分享國內(nèi)外汽車測評前沿動態(tài)，共同研判汽車技術(shù)發(fā)展趨勢，并集中研討汽車指數(shù)2026版升級思路，致力于書寫汽車指數(shù)新質(zhì)發(fā)展新篇章，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。中國汽研黨委書記、董事長周玉林，中國汽研總監(jiān)、指數(shù)管理中心主任抄佩佩出席本次會議。

（劉明主持）

謀“新”論“質(zhì)”，群英薈萃共話新質(zhì)生產(chǎn)力

當前，新技術(shù)浪潮席卷全球，汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化，這不僅重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，也為整個行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)與機遇。特別是在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正向著更高效、更環(huán)保、更智能的方向發(fā)展。

中國消費品質(zhì)量安全促進會副理事長兼秘書長王昆在致辭中表示，中國汽研汽車指數(shù)測評體系在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮出了積極作用，在汽車測評領(lǐng)域的多年深耕，不僅為消費者提供了更為全面、客觀的車輛評價信息，也為車企的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。

 （王昆致辭）

中國汽研黨委書記、董事長周玉林在致辭中表示，在新質(zhì)生產(chǎn)力的指引下，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該積極擁抱新技術(shù)、新模式，加強科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向更加智能化、綠色化方向發(fā)展。通過汽車指數(shù)專委會年會，凝聚行業(yè)智慧和力量，共同打造科學性高、先進性強、覆蓋面廣的汽車指數(shù)測評規(guī)程，共商共舉中國汽車測評升級發(fā)展新思路，共同構(gòu)建一個更加開放、繁榮、可持續(xù)的汽車行業(yè)發(fā)展新格局。

（周玉林致辭）

在主題報告環(huán)節(jié)，G-NCAP技術(shù)總監(jiān)Aleksandar Damyanov作《車輛可持續(xù)性評估項目最新進展報告》，并指出汽車測評的全球協(xié)同正面臨挑戰(zhàn)，不同國家和地區(qū)在標準制定、測試方法等方面仍存在差異。通過加強國際合作、推動標準統(tǒng)一、共享測試數(shù)據(jù)和技術(shù)成果，可以共同推動汽車測評的全球協(xié)同進程，為全球消費者提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。

（Aleksandar作報告）

俄羅斯工程院外籍院士、哈爾濱理工大學教授蔡蔚在《新能源汽車高效高功率密度電驅(qū)動系統(tǒng)》報告中指出，我國新能源汽車已從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢?市場”雙輪驅(qū)動，當前功率電子控制器IGBT是主流，碳化硅是未來發(fā)展趨勢；傳動機構(gòu)，減速器是主流，但是變速器和繞組重構(gòu)是未來的選擇方向。

（蔡蔚作報告 ）

鵬城實驗室網(wǎng)絡(luò)部平臺所總師韓偉紅介紹了《面向?qū)崙?zhàn)的網(wǎng)絡(luò)安全測評：方法與系統(tǒng)》。他指出，規(guī)范汽車數(shù)據(jù)安全，不僅能促進汽車產(chǎn)業(yè)又快又好地實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還能有效拉動產(chǎn)業(yè)提升新質(zhì)生產(chǎn)力。

（韓偉紅作報告）

中國汽研信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理、IVISTA中國智能汽車指數(shù)負責人張強分享了《智能駕駛與主動安全測評技術(shù)研究與實踐》。他認為，構(gòu)建智能汽車面向復(fù)雜使用場景的測試評價體系，需要在智能汽車量化測評體系、高效率仿真測試、高精度實車測試等方面進行技術(shù)創(chuàng)新。

（張強作報告）

智領(lǐng)未來，國際專家組匯聚全球智慧

在與會嘉賓的共同見證下，中國汽研黨委書記、董事長周玉林為汽車指數(shù)技術(shù)專委會新任顧問委員、副主任委員以及國際專家頒發(fā)聘書。俄羅斯工程院外籍院士、哈爾濱理工大學教授蔡蔚，G-NCAP技術(shù)總監(jiān)Aleksandar Damyanov，長安汽車英國研究中心總工程師喬軍等8位專家受聘為第二批國際專家組委員，并正式成立17位成員的國際專家組，標志著中國汽研指數(shù)國際化進程再獲突破，未來將以國際專家組為紐帶，支撐汽車指數(shù)測評規(guī)程與時俱進，更具國際視野；持續(xù)提升中國汽車測評方案全球影響力，助力中國汽車出海之路行穩(wěn)致遠。

（技術(shù)專委會新任顧問委員和副主任委員聘任）

 （第二批國際專家組成員聘任及國際專家組成立）

“質(zhì)”地有聲，汽車指數(shù)十四五研究成果發(fā)布

在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，中國汽研總監(jiān)、指數(shù)管理中心主任抄佩佩發(fā)布了汽車指數(shù)十四五研究成果，其中兩大技術(shù)路線圖-《智能安全技術(shù)路線圖（2024-2030）》和《綠色健康技術(shù)路線圖（2024-2030）》將引領(lǐng)我國汽車測評中長期發(fā)展；三個專項測評-《IVISTA網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項測評規(guī)程（2023版）》、《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)雜高寒環(huán)境測試評價規(guī)程（2024版）》、《中國商用車智能安全測評框架》發(fā)布，填補了行業(yè)相關(guān)測評領(lǐng)域的空白?，F(xiàn)場還發(fā)布了汽車指數(shù)2024-2025首期十大“揭榜掛帥”項目，包括面向乘員多樣性的汽車安全虛擬測評研究、新能源汽車碰撞后電安全測評技術(shù)研究、面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化系統(tǒng)的測評技術(shù)研究等10個項目，通過對共性關(guān)鍵測評技術(shù)進行攻關(guān)，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

（抄佩佩發(fā)布汽車指數(shù)十四五研究成果）

隨后，中汽院汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理賀鵬與韓偉紅共同發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)安全眾測平臺，該平臺由中國汽研和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域國家級實驗室——鵬城實驗室聯(lián)合打造，集結(jié)頂尖的網(wǎng)絡(luò)安全攻防團隊，通過透明可回溯的流程，對車輛開展深入而高效的測試。中國汽研、鵬城實驗室希望能夠與車企和白帽社區(qū)攜手，共同守護智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全。

 （汽車網(wǎng)絡(luò)安全眾測平臺發(fā)布儀式）

此外，抄佩佩與機械工業(yè)出版社汽車分社社長趙海青共同為《中國汽車綜合測評技術(shù)研究報告（2024版）》的發(fā)布揭幕。作為中國汽車測評技術(shù)發(fā)展記錄者、思考者和推動者，該報告匯聚了汽車行業(yè)專家的集體智慧，全面梳理和總結(jié)了汽車測評成果，并對未來測評技術(shù)發(fā)展趨勢進行了深刻洞察，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（《中國汽車綜合測評技術(shù)研究報告（2024版）》發(fā)布儀式）

榮耀時刻，致敬榜樣力量

卓越貢獻，互信共創(chuàng)。中國汽研特聘專家李開國為“汽車指數(shù)卓越貢獻人物”榮譽獲得者李克強、萬鑫銘、葉盛基、顧士明、王建強、朱西產(chǎn)、周青、葛蘊珊、閔海濤頒獎。中國汽研黨委書記、董事長周玉林為“汽車指數(shù)互信共創(chuàng)企業(yè)”榮譽獲得企業(yè)—一汽集團、長安汽車、比亞迪、吉利汽車、長城汽車、理想汽車、賽力斯、上汽大眾、豐田中國、華為頒獎。中國工程院院士、清華大學教授李克強，中國中檢副總經(jīng)理萬鑫銘作為獲獎代表發(fā)表線上感言。

（汽車指數(shù)卓越貢獻人物合影）

（汽車指數(shù)互信共創(chuàng)企業(yè)合影）

李克強表示，看到汽車指數(shù)從探索者逐步發(fā)展成為引領(lǐng)者，深感欣慰。寄語汽車指數(shù)未來可以從更全面的維度開展汽車深度測評，期待汽車指數(shù)技術(shù)專委會持續(xù)發(fā)揮行業(yè)智庫作用，為推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

（李克強發(fā)表感言）

萬鑫銘表示，能夠作為汽車指數(shù)發(fā)展的推動者和見證者，與有榮焉。國家“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”的指導思想，為汽車指數(shù)指明了新的發(fā)展方向，希望行業(yè)同仁一如既往的支持汽車指數(shù)體系升級和未來發(fā)展，共商共研、共同推動中國汽車技術(shù)進步與發(fā)展。

（萬鑫銘發(fā)表感言）

先鋒首測，推優(yōu)促先樹標桿

先鋒首測，實力展現(xiàn)。中國汽研檢測工程事業(yè)部副總經(jīng)理、中國汽車健康指數(shù)負責人宮寶利發(fā)布C-AHI中國汽車健康指數(shù)2023版規(guī)程先鋒首測車型的成績并為參與首測的車型頒獎。理想MEGA Ultra、問界M9 增程Ultra版、坦克500 Hi4-T同獲“綠色健康先鋒車型”稱號。三款車型在最新版健康指數(shù)測評中，清新空氣、健康防護、綠色出行三個維度均表現(xiàn)優(yōu)異。

（健康指數(shù)先鋒首測車型頒獎）

中國汽研信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理、中國智能汽車指數(shù)負責人張強發(fā)布IVISTA中國智能汽車指數(shù)2023版規(guī)程先鋒首測車型的成績并為參與首測的車型頒獎，問界M9增程 Max同時獲得“智能行車先鋒車型”及“輔助安全先鋒車型”稱號，小米SU7 Max獲得“智能泊車先鋒車型”稱號。此外，依據(jù)IVISTA中國智能汽車指數(shù)2020版規(guī)程測評結(jié)果，深藍 SL03i、極狐阿爾法S、蔚來ES7、智己LS7、歐拉閃電貓、小鵬G6獲得純電推薦車型（測評總分前六）；長安UNI-V、理想L9、魏派摩卡、別克世紀、比亞迪護衛(wèi)艦07、哪吒S獲得燃油&混動推薦車型（測評總分前六），阿維塔11獲得導航智能駕駛推薦車型（導航智駕NP測試排名第一）。

（智能指數(shù)先鋒首測車型頒獎）

 （智能指數(shù)推薦車型頒獎）

集思廣益，論道智能安全、綠色健康發(fā)展新動向

7月11日下午，中國汽研汽車指數(shù)技術(shù)專委會舉辦了智能安全與綠色健康兩個分會場。分會場聘任了相關(guān)領(lǐng)域新任委員，與會代表們分別圍繞智能安全與綠色健康領(lǐng)域進行主題報告分享，并就IVISTA中國智能汽車指數(shù)與C-AHI中國汽車健康指數(shù)2026版升級框架思路進行了深入研討，充分展現(xiàn)了各自領(lǐng)域的最新研究成果和行業(yè)洞察。會議現(xiàn)場氣氛熱烈，討論富有深度，研討成果顯著。

（智能安全分會場）

（綠色健康分會場）

當下，中國汽研正加速構(gòu)筑形成以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力，為汽車測評技術(shù)的創(chuàng)新提供新動能，為服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)汽車技術(shù)升級、服務(wù)消費者買車用車加速賦能。展望未來，中國汽研汽車指數(shù)將以技術(shù)專委會為依托，以標準引領(lǐng)測評技術(shù)發(fā)展，同時通過國際專家組匯聚全球智慧，推動中國汽研指數(shù)評價體系與國際化接軌，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻中國智慧和力量。