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當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>蓄電池正極線(xiàn)束存在隱患 東風(fēng)本田部分車(chē)型召回

蓄電池正極線(xiàn)束存在隱患 東風(fēng)本田部分車(chē)型召回

杜金翼2024-01-12 17:58:30加關(guān)注

部分東風(fēng)本田因蓄電池正極線(xiàn)束布局問(wèn)題,當(dāng)車(chē)頭左前部在特定角度發(fā)生碰撞時(shí),蓄電池正極線(xiàn)束可能破損,有短路起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

導(dǎo)語(yǔ)

網(wǎng)通社快訊 日前,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉,部分東風(fēng)本田因蓄電池正極線(xiàn)束布局問(wèn)題,當(dāng)車(chē)頭左前部在特定角度發(fā)生碰撞時(shí),蓄電池正極線(xiàn)束可能破損,有短路起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司決定召回2017年6月8日至2022年8月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版思威(CR-V)、插電式混合動(dòng)力版思威(CR-V)系列汽車(chē),共計(jì)169000輛。

蓄電池正極線(xiàn)束存在隱患 東風(fēng)本田部分車(chē)型召回-圖1

蓄電池正極線(xiàn)束存在隱患 東風(fēng)本田部分車(chē)型召回-圖2

蓄電池正極線(xiàn)束存在隱患 東風(fēng)本田部分車(chē)型召回-圖3

召回范圍、品牌和車(chē)型

品牌
車(chē)型生產(chǎn)日期/年款召回原因
東風(fēng)本田混合動(dòng)力版思威(CR-V)2017年6月8日至2022年8月17日蓄電池正極線(xiàn)束存在安全隱患
插電式混合動(dòng)力版思威(CR-V)2017年6月8日至2022年8月17日蓄電池正極線(xiàn)束存在安全隱患
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于蓄電池正極線(xiàn)束布局問(wèn)題,當(dāng)車(chē)頭左前部在特定角度發(fā)生碰撞時(shí),蓄電池正極線(xiàn)束可能破損,有短路起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

召回措施:

東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改良后的蓄電池正極線(xiàn)束,以消除安全隱患。

文章標(biāo)簽:東風(fēng)本田召回責(zé)任編輯:白云鵬