11月24日，長安汽車首款標(biāo)準(zhǔn)電芯在時代長安工廠完成下線儀式，這是繼廣州車展發(fā)布全新電池規(guī)劃之后，長安汽車進(jìn)軍動力電池領(lǐng)域的又一里程碑事件。

據(jù)了解，時代長安動力電池有限公司由寧德時代、長安汽車、深藍(lán)汽車合資打造，位于四川省宜賓市，項目總投資60億元。據(jù)長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，時代長安采用行業(yè)最新一代超級拉線技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)超高柔性、快速換型，通過技術(shù)進(jìn)階使產(chǎn)品競爭力大幅領(lǐng)先。工廠自動化率達(dá)到95%以上，從投料到成品產(chǎn)出的全周期內(nèi)，可實現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個電芯。

根據(jù)長安汽車電池規(guī)劃，長安汽車將在電芯技術(shù)路徑上，圍繞液態(tài)電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池實現(xiàn)三路出擊全面突破，到2030年，將推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款電芯，形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能，打造有競爭力的可再生能源生態(tài)圈，形成能源生產(chǎn)、存儲與利用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

目前，長安汽車已組建先進(jìn)電池研究院，擁有電池研發(fā)人員1200余人，其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才125人。未來，還將投入100億元資金，到2024年電池團(tuán)隊達(dá)到3000人。通過構(gòu)建成熟完備的研發(fā)管理、產(chǎn)能管理、供應(yīng)及營銷管理體系，持續(xù)攻堅電池核心技術(shù)。

 補(bǔ)上電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造后，意義不僅在于實現(xiàn)核心零部件自主可控，降低成本、提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，有助于長安汽車自身的長遠(yuǎn)發(fā)展。