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榮威D7正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-17.68萬(wàn)元

王穎萍2023-11-08 20:14:37加關(guān)注

新車是榮威D系列的首款車型,推出純電和插混雙車布局

導(dǎo)語(yǔ)

 網(wǎng)通社新車 11月8日,榮威D系列的首款車型——榮威D7正式上市,新車提供純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力,其中榮威D7 EV推出三款配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-17.68萬(wàn)元;榮威D7 DMH共推出三款配置車型,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-14.58萬(wàn)元。

榮威D7正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-17.68萬(wàn)元-圖1

榮威D7 EV基于上汽星云純電專屬平臺(tái)打造,定位中高級(jí)純電轎車;榮威D7 DMH基于上汽的珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)打造,定位中高級(jí)超混轎車,并搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。

簡(jiǎn)言之,兩種動(dòng)力的車型上車體相同,而下車體不同。

榮威D7正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-17.68萬(wàn)元-圖2

外觀方面,雙車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,榮威D7 EV前臉采用分體式的燈組、封閉式格柵等等時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,搭配機(jī)蓋上隆起的筋線,有效提升視覺(jué)沖擊力。榮威D7 DMH則采用一體式前大燈組,與此同時(shí)底部包圍相比純電版有著明顯變化,融入了更多燃油車設(shè)計(jì)元素。

車頭位置,因動(dòng)力不同,DMH版用的是手動(dòng)引擎蓋支撐桿,EV版則是液壓支撐桿。

榮威D7正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-17.68萬(wàn)元-圖3

車身側(cè)面,DMH版采用傳統(tǒng)門(mén)把手,EV版采用隱藏式門(mén)把手。尾部有細(xì)微差別,DMH版采用啞光,而EV版采用亮面包圍。

車身尺寸方面,榮威D7長(zhǎng)寬高分別為4890/1872/1510mm,軸距為2810mm。

榮威D7正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-17.68萬(wàn)元-圖4

內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)保式座艙,內(nèi)飾顏色以白色為主色調(diào),配備12.3英寸儀表盤(pán)+12.3英寸中控屏一體式雙聯(lián)屏,搭配雙色拼接的方向盤(pán)。新車的云宿智能座艙,采用斑馬智行互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前排一鍵大躺。

榮威D7正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-17.68萬(wàn)元-圖5

動(dòng)力方面,榮威D7采用VGA六合一電機(jī),最大功率達(dá)155kW,最大扭矩為310N·m,零百加速時(shí)間為6.5s;采用全新魔方電池,提供510km和610km兩種CLTC續(xù)航里程可選。

榮威DMH將搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),配備了1.5L自然吸氣高效發(fā)動(dòng)機(jī),21.4kWh的電池包可實(shí)現(xiàn)125km純電續(xù)航;CLTC工況下,綜合續(xù)航里程可達(dá)1400km。值得一提的是,D7 DMH配備熱效率超過(guò)43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),饋電油耗低至4.3L/100km。

文章標(biāo)簽:榮威D7責(zé)任編輯:奚筱林