日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，寶駿云朵靈犀版將于9月26日上市。并且，新車與大疆車載聯(lián)合打造“靈犀智駕2.0”高階智能駕駛輔助技術(shù)，實現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車以及循跡倒車等一系列高階智駕功能。

在硬件設(shè)施上，寶駿云朵靈犀版搭載了800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，配合4枚環(huán)視攝像頭、1枚后單目攝像頭組成核心感知硬件。除此之外，新車還選擇了“全域無圖”模式，拋棄高精地圖帶來的高開發(fā)成本。

除此之外，寶駿云朵靈犀版針對在城市用車場景、高速場景、泊車場景等不同用車場景推出的靈犀版實現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車和循跡倒車功能，不僅如此，新車還搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能行車輔助和智能泊車輔助。

值得一提的是，寶駿云朵靈犀版支持跨層記憶泊車功能，可實現(xiàn)全場景記憶泊車，支持室內(nèi)、室外及跨層場景的路線記憶。并且，還支持在記憶路線任意位置啟動，最長可支持記憶1km的停車路徑，可記憶多達(dá)10條泊車路線。還可自主避障、智能繞行、智能優(yōu)化調(diào)整路徑。

在此前，寶駿云朵以正式上市，新車共計推出4款車型，售價區(qū)間為9.58萬元-12.38萬元，外觀方面，寶駿云朵以中國最美云朵為靈感，汲取“天空美學(xué)”，前臉采用一體式設(shè)計，上方貫穿式燈帶嵌入黑色飾條且延伸至兩側(cè)，更顯深邃，下方不規(guī)則燈組采用分體矩形設(shè)計，進(jìn)一步提升辨識度，此外，底部格柵采用了點陣式的設(shè)計，整體看上去更加時尚、動感，并提供云海白、暮云紫、煙云青三種車身顏色可選。

寶駿云朵采用了當(dāng)下最流行的分體式燈組設(shè)計，位于車頭中央的貫穿式“Skyline天際線”日行燈組長度達(dá)1.7米，集成示寬燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈多種功能于一體，點亮后極具辨識度。另外，新車還全系標(biāo)配“云眸”自動LED大燈。

車身側(cè)面，寶駿云朵采用更為簡約的設(shè)計風(fēng)格，中間筆直的鍍鉻飾條貫穿車側(cè)，使整車在視覺上更具層次感。尺寸方面，寶駿云朵長寬高分別為4295*1850*1652mm，軸距2700mm，并且采用創(chuàng)新性的上下疊壓式設(shè)計，四輪四角空間布置營造出越級的舒適大空間。新車尾部采用與前臉相似的貫穿式燈帶，兩側(cè)黑色面板內(nèi)部為LED光源尾燈。

內(nèi)飾方面，寶駿云朵配備同級最大尺寸15.6英寸超大高清LED屏，結(jié)合無實體按鍵的中控設(shè)計，LingOS 2.0打造了全新UI交互系統(tǒng)，并將關(guān)鍵車控集中化布局，集成在中控屏左側(cè)及底部狀態(tài)欄，整合了自動大燈、空調(diào)、Autohold、360影像、導(dǎo)航、門窗等18項功能。

寶駿云朵LingOS 2.0系統(tǒng)配備同級最優(yōu)車規(guī)級高算力芯片——聯(lián)發(fā)科MT8666，采用12納米工藝芯片制造，最高主頻達(dá)2.0GHZ，可提供8核算力，CPU性能優(yōu)越同級領(lǐng)先，運(yùn)行穩(wěn)定流暢不卡頓。搭配6G運(yùn)行內(nèi)存及64G存儲內(nèi)存，存儲空間大，為車機(jī)流暢提供強(qiáng)大的性能保障。

動力方面，寶駿云朵搭載“全新一代三電”，配備全新平臺化大電芯，提供360km、460km 兩種續(xù)航可選，電池容量分別為37.9kWh、50.6kWh，搭配全新高效三合一智能電驅(qū)，新車全系標(biāo)配100kW高功率電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)200N·m，在充電方式上，寶駿云朵全系支持快充、慢充兩種充電模式，460km續(xù)航車型還支持220V外放電，兼顧城市日常通勤及遠(yuǎn)郊出游場景。