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涵SUV/MPV/轎車 奇瑞火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)發(fā)布

尹建偉2023-02-27 20:25:09加關(guān)注

去年9月,奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略正式啟動(dòng),該戰(zhàn)略涵蓋了火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅科技、銀河生態(tài)等四大核心領(lǐng)域,火星架構(gòu)是該前瞻科技戰(zhàn)略的四大核心領(lǐng)域之一。

導(dǎo)語

去年9月,奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略正式啟動(dòng),該戰(zhàn)略涵蓋火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅科技、銀河生態(tài)等四大核心領(lǐng)域。日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)發(fā)布。該平臺(tái)是火星架構(gòu)下基于混合動(dòng)力開發(fā)并兼容高效燃油動(dòng)力的最新造車平臺(tái)?;鹦羌軜?gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)凝聚技術(shù)奇瑞26年制造積累,實(shí)現(xiàn)整車智慧、舒適、動(dòng)力、安全四大維度進(jìn)化,是新一代全球化高端智造平臺(tái)。

據(jù)了解,奇瑞新一代全球旗艦中型SUV瑞虎9將是火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)首款車型,也是該平臺(tái)最新、最科技的量產(chǎn)SUV,未來,火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)還將覆蓋7座MPV和5座A+/B級(jí)轎車等產(chǎn)品。

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火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)采用“全球適應(yīng)性開發(fā)驗(yàn)證體系”,涉及溫度、濕度、油品、腐蝕、光照、降水和沙塵7個(gè)維度的測試,加之30,000小時(shí)的臺(tái)架驗(yàn)證和5,000,000公里的整車驗(yàn)證,為產(chǎn)線上的每一個(gè)產(chǎn)品提供全球驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)的背書。奇瑞火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)也是全球用戶的共創(chuàng)成果,其不僅源于奇瑞1120萬用戶造車經(jīng)驗(yàn)的積累,更是覆蓋80余個(gè)國家/地區(qū)的15億用戶而積累的結(jié)晶。

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火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)由中國蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞全球6大研發(fā)中心,基于26年技術(shù)沉淀,歷經(jīng)36個(gè)月打造完成。未來5年,奇瑞還將投入1000億+研發(fā)資金。新平臺(tái)基于混合動(dòng)力開發(fā),并兼容高效燃油動(dòng)力。在平臺(tái)的18個(gè)大模塊中,采用14+4模塊化設(shè)計(jì)理念,其中:共用12大模塊,占比67%;修改沿用2大模塊,占比11%;而超級(jí)混動(dòng)專用模塊有4個(gè),占比 22%。

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火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)靈活拓展性高,體現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,多變的車型,不僅可開發(fā)A+到B級(jí)SUV車型,還能支撐A+到B級(jí)轎車、MPV等車型的開發(fā);第二,柔性帶寬,如:軸距帶寬從2700到2900,車高帶寬1450到1720之間自由組合變化;第三,多變的驅(qū)動(dòng)形式,涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等動(dòng)力組合。

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火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)首次搭載奇瑞瑤光實(shí)驗(yàn)室的最新第三代混動(dòng)技術(shù),配備第五代混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)結(jié)構(gòu),在技術(shù)奇瑞的研發(fā)下,能達(dá)到最大熱效率>44%,另外,奇瑞專門設(shè)計(jì)了能夠兼容PHEV三電系統(tǒng)的車身,助力火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)混動(dòng)與傳統(tǒng)動(dòng)力的兼容。

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火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)以物理架構(gòu)平臺(tái)+電子電氣架構(gòu),構(gòu)建強(qiáng)大的骨骼+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),在此基礎(chǔ)上演化出最強(qiáng)大腦、感知系統(tǒng)、智駕能力,并構(gòu)建智慧出行空間,同時(shí)通過FOTA立體進(jìn)化。新平臺(tái)的眾多“前瞻智慧”優(yōu)勢可歸納為以下6個(gè)方面:升級(jí)高通旗艦8155到奇瑞自研芯片、360環(huán)式全覆蓋高感知傳感器、可自我進(jìn)化的EEA電子電氣架構(gòu)、可自我進(jìn)化的EEA電子電氣架構(gòu)、支持整車空中升級(jí)的全場景OTA、擴(kuò)展“情感式”智慧座艙至第三空間。

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奇瑞汽車股份有限公司 執(zhí)行副總經(jīng)理高新華博士表示:“火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)是煥新升級(jí)而來的一套全新架構(gòu),在安全、舒適、動(dòng)力、空間、智能等各維度做了全新定義,是集成奇瑞最新技術(shù)、專為新時(shí)代精英打造、面向全球市場的技術(shù)架構(gòu)?!?/p>

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