當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)答案 試駕全新瑞虎7 PLUS
新款瑞虎7 PLUS將于11月7日正式上市,在上市之前,我們先來看看它有什么樣的表現(xiàn)。
導(dǎo)語瑞虎7 PLUS這個名字肯定很多朋友都很熟悉了,這款車型可以說是奇瑞這幾年來很暢銷的產(chǎn)品之一,今天我們受邀來試駕這款全新瑞虎7 PLUS,看看官方號稱多項升級的新車到底會展現(xiàn)怎樣的實力。
先來看看發(fā)動機的各項數(shù)據(jù),新車使用的是一臺鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機,而傳動方面與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
一說到緊湊級的家用SUV,很多人都會有自己的標(biāo)準(zhǔn),不過在我個人看來,新款瑞虎7 PLUS的動態(tài)表現(xiàn)就是一個標(biāo)準(zhǔn),它就是家用緊湊級SUV該有的樣子。
在山上行駛的時候,這款車給我的感覺是只要踩下油門踏板,車輛就能給予我們足夠的動力來讓車輛快速前進,而在高速公路上行駛的時候,也能有不錯的表現(xiàn),至少車輛在120km/h以下的時候,加速超車都是很干凈利落的。
雖然在標(biāo)準(zhǔn)模式下,輕踩油門也能有反饋,但是反饋的力度并不大,車輛的提速也沒有特別明顯的變化,這一點還是要適應(yīng)一下的,尤其是喜歡開快車的朋友,標(biāo)準(zhǔn)模式可能對你們來說有些“不夠暢快”。
到了運動模式,整輛車的表現(xiàn)都變得精神起來了,輕點踏板也能從車輛那里得到比較明顯的反應(yīng),車輛的動力被完全釋放出來了,轉(zhuǎn)速拉高,換擋時機也被順延。
讓車輛的動力顯得不那么順暢的其中一個原因就是瑞虎7 PLUS的油門踏板初段比較“虛”,還需要你深踩一些,發(fā)動機才會真正的認(rèn)真起來。
這套變速箱確實體現(xiàn)出了換擋迅速的特點,而且在平順性方面也有著相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn),車輛的行駛質(zhì)感良好,不過發(fā)動機渦輪遲滯的現(xiàn)象對整體質(zhì)感也是有一定影響的,在低轉(zhuǎn)速時動力有些被限制住的感覺。
對于這副懸架,我個人更多的是喜愛之情,畢竟城市中常見的小顛簸它能很好的處理,并且在面對中大顛簸時,表現(xiàn)出來的韌性也讓人印象深刻。
試駕小結(jié):什么是家用SUV該有的樣子?答案是這款車一定要擁有平順舒適的變速箱調(diào)校、舒適的懸架、良好的行車質(zhì)感、好開的駕車體驗。好在新款瑞虎7 PLUS就是這樣一款車。當(dāng)然它也有要提升的方面,例如如果標(biāo)準(zhǔn)模式下車輛動力線性一些就更好了。